Informasjonsmeldinger

For å forstå innholdet i denne brukerhåndboken fullt ut må du kjenne til og følge advarslene, Obs og merknad i brukerhåndboken.

• Advarsel: Dette innholdet har nær sammenheng med personlig sikkerhet. Etterlev det alltid! Manglende etterlevelse kan føre til personskader eller en alvorlig ulykke.

• Obs: Dette er råd om hvordan du kan unngå mulige skader på bilen eller tap av eiendeler.

• Merknad: Det gir deg forslag til hvordan du bruker bilen optimalt.

Varselinformasjonen i denne manualen må følges strengt. Dette bidrar til tryggere bruk av bilen. Følg også med på all annen informasjon og advarsler som kommer fra firefly. Sørg for at du har lest den nyeste versjonen av denne brukerhåndboken og er kjent med bilens funksjoner før du tar den i bruk. Hvis bilen ikke brukes på riktig måte, kan det føre til personskade på deg eller andre, skade på bilen eller tap av eiendom. firefly påtar seg ikke noe ansvar i slike tilfeller.

Midtdisplayet foran

Når du eller en autorisert bruker logger inn, kan midtdisplayet sømløst gå inn på et rikt og personlig tilpasset innhold, som musikk, navigering, radio etc. Du kan også tilpasse og lagre ditt favorittinnhold på din konto. Bilen vil automatisk laste ned alt lagret innhold neste gang du logger inn. Når du veksler mellom ulike kontoer, vil bilen vise personlig innhold lagret på den aktuelle kontoen.

Du kan gå til ønskede funksjoner (f. eks. media, navigering) fra startgrensesnittet. Følgende funksjoner finner du på midtdisplayet:

1. Info-stripe

   Viser alarmer, varselmeldinger, varsel-ikoner osv.

   Du kan enkelt administrere Bluetooth, nettverk, trådløs lading og smartenheter på informasjonslinjen.

2. Dynamisk informasjonsstrøm

   Viser grunnleggende informasjon som for eksempel klokkeslett.

3. Scenariobaserte komponenter

   Sveip for å veksle mellom mediekontroller, navigasjonskomponenter og mer.

4. Omgivende ring

   Sveip for å veksle mellom funksjonelle komponenter, for eksempel Navigasjon og Min bil.

5. Kontrollfelt

   Klikk på bilinnstillinger, klimaanlegg, appsenter osv.

Power Zone for instrumentgruppen

1. Effektverdi i sanntid

   Viser den aktuelle utgangseffekten eller verdien for regenerativ bremseeffekt.

2. Visning av kjøremodus

   Viser gjeldende kjøremodus. Se «Kjøremodus» for mer informasjon.

3. Fremdriftslinje for strøm

   	Gul fremdriftslinje for strøm indikerer gjeldende strømutgang
   	Den skyggelagte fremdriftslinjen indikerer at den nåværende effektutgangen er begrenset
   	Den lilla fremdriftslinjen viser den aktuelle regenerative bremsingen
   	Grå fremdriftslinje angir gjeldende hydraulisk bremseassistanse
   	Skravert fremdriftslinje for effekt angir at den nåværende regenerative bremsingen er begrenset

Instrumentgruppe-indikatorer

Instrumentgruppens indikatorer omfatter vanligvis lysindikatorer, feilindikatorer, varselindikatorer, funksjonsindikatorer osv.

Symboler i instrumentgruppen	Beskrivelse
	Indikator for automatisk fjernlys
	Indikator for fjernlys
	Indikator for Autohold
	Indikator for posisjonslys
	Indikator for nærlys
	Regenerativ bremsing AUTO-indikator
	Indikator for Kjøreklar stand
	Indikator for venstre blinklys
	Indikator for høyre blinklys
	Indikator for varsellys
	Indikator for parkeringslys på
	Indikator for skiftbeskyttelse
	Normal-indikator for høyspenningsbatteriet
	Standby-indikator for én-pedal-modus
	Indikator for aktiv én-pedal-modus
	Indikator for nødfilholderfunksjon på
	Indikator for tåkelys bak
	Indikator for fotgjengervarsel av
	Indikator for parkeringsfeil / feil på regenerativ bremsing
	Autohold-feilindikator
	Indikator for aktivert / feil på elektronisk stabilitetskontroll
	Indikator for deaktivert / feil på elektronisk stabilitetskontroll
	Indikator for lavt ladenivå i høyspenningsbatteri
	Indikator for feil på utvendige lys
	Indikator for feil på tretthets- og distraksjonsvarsel / automatisk kontroll ved start
	Indikator for ansikt ikke oppdaget ved tretthets- og distraksjonsvarsel
	Indikator for tretthets- og distraksjonsvarsel / sover-status
	Indikator for filskiftvarsel av
	Indikator for nødfilholderfunksjon av
	Feilindikator for elektrisk servostyringssystem
	Indikator for feil på filskiftassistentfunksjon
	Varsellampe for begrenset strøm
	Varsellampe for feil på det blokkeringsfrie bremsesystemet
	Varsellampe for dekktrykkovervåkingssystem (TPMS)
	Varsellampe for utkobling av høyspenningsbatteri
	Varsellampe for autonom nødbremsing av og for feil
	Varsellampe for autonom nødbremsing / varsel om påkjørsel bakfra av og for feil
	Varsellampe for varsel om påkjørsel bakfra av og for feil
	Statusindikator for hender av rattet
	Indikator for tilkoblet ladekabel
	Indikator for elektrisk parkeringsbrems
	Statusindikator for tretthets- og distraksjonsvarsel
	Varsellampe for feil på e-drivverksystem
	Varsellampe for feil i bremsesystemet
	Varsellampe for ikke-festet sikkerhetsbelte i forsetet
	Varsellampe for ikke-festet sikkerhetsbelte i baksetet
	Varsellampe for feil på kollisjonspute
	Varsellampe for feil på drivmotor
	Varsellampe for overoppheting i drivmotor
	Varsellampe for feil i lavspenningssystem
	Varsellampe for feil i høyspenningsbatteri
	Varsellampe for overoppheting i høyspenningsbatteri
	Varsellampe for feil i kjørefeltassistent
	Varsellampe for begrenset nødfilholderfunksjon
	Varsellampe for feil i adaptiv cruisekontroll (ACC)
	Varsellampe for feil i førerassistanse
	Varsellampe for feil i det elektriske servostyringssystemet
	Varsellampe for feil i Accidental Acceleration Guard
	Varsellampe for feil i intelligent hastighetshjelp

Statusindikatorer

Statusindikatorikon	Beskrivelse
	PARK (P)
	REVERS (R)
	NØYTRAL (N)
	DRIVE (D)
	Komfortmodus
	ECO-modus
	Sport-modus

Bilen min

I dette grensesnittet kan du se grunnleggende informasjon om bilen din, samt stille inn funksjoner som lading, reparasjon og vedlikehold.

Kontroll

Med dette grensesnittet kan du stille inn funksjoner som seter, ratt, bakluker, vinduer og sidespeil.

Kjøremodus

Dette grensesnittet gjør det mulig å stille inn funksjoner som kjøremodus og NØYTRAL (N)-modus.

Førerassistanse

Med dette grensesnittet kan du stille inn funksjoner som enkel kjøring, filsikkerhet og kollisjonsforebygging.

Lys

Med dette grensesnittet kan du vise eller stille inn innvendige og utvendige lys.

Skjerm

I dette grensesnittet kan du stille inn og justere skjermmodus, lysstyrke og skriftstørrelse.

Lyd

Dette grensesnittet kan brukes til å stille inn og justere volumet (medievolum, tale- og navigasjonsvolum, anropsvolum), lydeffekter for lydprofiler og lydtilbakemeldinger (systemlyd, akustisk bilvarsling utenfor bilen, bekreftelseslyd for låsing osv.).

Generelle

Dette grensesnittet kan brukes til systemoppdateringer, innstillinger for tidsformat, språkbytte, personvern og sikkerhet og tilkoblingsfunksjoner osv.

Når bilen aktiveres for første gang og passerer verifiseringsprosessen, er nøkkelen som standard knyttet til eierens konto. Når du deretter bruker nøkkelen til å låse opp bilen, lastes eierens kontodata automatisk inn.

Eieren kan bruke firefly-appens grensesnitt for nøkkeladministrasjon til å binde nøkkelen til autoriserte kontoer. Når autoriserte brukere bruker sine respektive nøkler til å låse opp bilen, vil innholdet på den tilknyttede autoriserte kontoen automatisk lastes inn. Eieren kan se tilknyttet kontoinformasjon i firefly-appen og oppheve bindingen av kontoene sine. Både eieren og brukeren av den tilknyttede kontoen vil motta SMS- og firefly-appvarsler ved vellykket tilknytting eller oppheving av tilknyttingen.

Autorisasjon fra eier

Du kan administrere autorisasjon i Innstillinger-grensesnittet "Min bil" i firefly-appen.

Du kan legge til det registrerte mobiltelefonnummeret til medbrukeren eller den autoriserte brukeren som en autorisert konto og angi de tilhørende tillatelsene. Du kan legge til én medbruker og maksimalt ni autoriserte brukere. Når du har angitt brukerens autorisasjon, kan du berøre vedkommendes profilbilde eller brukernavn for å se detaljert brukerinformasjon og autoriserte funksjoner. Hvis den aktuelle autorisasjonen er aktiv, kan du også redigere den autoriserte tilgangen eller trekke tilbake brukerens autorisasjon. Autoriserte brukere har kun tilgang til autoriserte funksjoner, og kan ikke administrere autorisasjoner eller aktivere gjestemodus.

Opplåsing utført av en autorisert bruker

Autoriserte brukere kan låse opp bilen med sin telefon-NFC-nøkkel eller firefly-appen. For å vise kontoinformasjonen til en autorisert bruker og se hvilke funksjoner som er autorisert, berøres brukerens profilavatar på midtdisplayet:

• Låse opp via NFC-nøkkelen: Plasser NFC-nøkkelen i nærheten av NFC-registreringsområdet på bilens førerspeil.

• Fjernopplåsing via firefly-appen: Trykk på knappen Dørlås i "Min bil"-grensesnittet i firefly-appen.

Bluetooth-telefonnøkkel

Når Bluetooth-telefonnøkkelen er aktivert på telefonen, kan du låse opp, låse og starte bilen bare ved hjelp av telefonen.

Du kan opprette en Bluetooth-telefonnøkkel i grensesnittet "Nøkkeladministrasjon" i firefly-appen.

1. Slå på Bluetooth-funksjonen på telefonen, hold deg i nærheten av det ulåste bilen, gå til firefly-appen Min bil > Nøkkeladministrasjon > Min nøkkel;

2. Koble Bluetooth i bilen til Bluetooth i mobiltelefonen i henhold til veiledningsinformasjonen, og hent og aktiver deretter Bluetooth-telefonnøkkelen;

3. Etter vellykket aktivering kan du bruke Bluetooth-telefonens nøkkelfunksjon som normalt. Når du nærmer deg bilen med en tidligere paret Bluetooth-telefonnøkkel, vil appen automatisk koble seg til bilen.

Du kan sjekke om Bluetooth-telefonnøkkelen er koblet til bilen i firefly-appens "Min bil"-grensesnitt, eller administrere Bluetooth-telefonnøkkelen i "Nøkkeladministrasjon"-grensesnittet.

Når bilen er parkert, slår du på Bluetooth på telefonen og befinner deg innenfor rekkevidden for Bluetooth-tilkoblingen til bilen (ca. 30-70 meter, avhengig av Bluetooth-tilkoblingsstatusen). Bluetooth-telefonnøkkelen støtter:

• bruk av firefly-appen: Lås opp og lås bilen i "Min bil"-grensesnittet.

• Nærfeltdrift: f.eks. nøkkelfri opplåsing, låsing når bilen forlates osv.

Når du har låst opp bilen med Bluetooth-telefonnøkkelen, satt deg i førersetet, lukket døren, trykket på bremsepedalen og deretter satt girspaken i ønsket posisjon, kan du starte bilen.

Telefon NFC-nøkkel

Du eller en autorisert bruker kan låse opp, låse og starte bilen ved hjelp av en NFC-aktivert telefon.

Du kan aktivere telefonens NFC-nøkkel i "Nøkkeladministrasjon"-grensesnittet i firefly-appen.

1. I firefly-appen går du til Min bil > Nøkkeladministrasjon > Mine nøkler for å hente telefonens NFC-nøkkel i henhold til informasjonen i veiledningen;

2. Slå på telefonens NFC-funksjon og angi firefly-appen som standard betalingsapp.

Når telefonens NFC-nøkkel er aktivert, kan du eller en autorisert bruker bruke den til å låse opp, låse og starte bilen.

• Opplåsing og låsing: Hold telefonens NFC-nøkkel ca. 10 mm over NFC-registreringsområdet på førerspeilet, og bilen låses opp eller låses automatisk.

• Starte kjøretøyet: Etter at du har låst opp bilen ved hjelp av telefon-NFC-nøkkelen, må du starte bilen innen 3 minutter ved å sette deg i førersetet, lukke døren, trå inn bremsepedalen og deretter skyve girspaken til ønsket posisjon. Hvis du har vært ute i mer enn 3 minutter, må du reaktivere NFC-nøkkelen ved å plassere den i nærheten av NFC-kortleseren på førerspeilet eller på oppbevaringsboksen i midtkonsollen for å kunne starte bilen.

Autorisering av telefonnøkkelen

Bileiere kan autorisere telefonnøkkelen sin til andre brukere i firefly-appen:

1. Trykk på bilikonet øverst til høyre på Min bil-siden for å gå til siden Bilstatus. Trykk deretter på tannhjulet øverst til høyre på siden Bilstatus for å gå til siden Innstillinger.

2. Berør "Autorisasjon av bil" i seksjonen "Innstillinger".

3. Berør legg til-merket i seksjonen "Generell autorisasjon".

4. Skriv inn navnet på målkontoen, og berør det riktige resultatet.

5. Juster autorisasjonsomfanget, og berør "Legg til fører" for å bekrefte.

6. Den autoriserte kontoen skal vises i listen under "Generell autorisasjon". Autorisasjonen kan deaktiveres midlertidig og aktiveres igjen ved å veksle bryteren ved siden av.

De generelle trinnene for en autorisert konto for å få tak i telefonnøkkelen er som følger:

1. Den autoriserte brukeren kan bytte til den autoriserte bilen i bil-listen øverst til venstre på Min bil-siden umiddelbart etter at den er autorisert.

2. Ved å berøre tannhjulet øverst til høyre på Min bil-siden kan brukeren gå til innstillingssiden og gå til siden "Nøkkeladministrasjon" ved å berøre "Nøkler" i seksjonen "Innstillinger".

3. Ved å klikke på "Skaff en ny nøkkel" kan den autoriserte brukeren finne alternativkortene for å skaffe Bluetooth-telefonnøkkel og NFC-telefonnøkkel.

Tilbaketrekking av telefonnøkkelen

• Bileier: tilbakekaller andre brukere.

  Bileieren kan tilbakekalle nøkkelgodkjenningen fra den autoriserte brukeren ved å velge den autoriserte brukeren på siden "Autorisasjon av bil", berøre sletteknappen øverst til høyre på brukersiden og bekrefte. Den autoriserte brukeren skal fjernes fra listen umiddelbart etterpå.

• Autorisert konto: slette telefonnøkkel.

  Den autoriserte brukeren kan slette den autoriserte nøkkelen umiddelbart ved å klikke på "Slett" på nøkkelkortet. Nøkkelkortet skal fjernes fra listen etter bekreftelse.

Se bilens posisjon

Både du og autoriserte brukere kan bruke firefly-appen til å sjekke bilens parkeringsplassering.

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og deretter klikke på Generelt > Personvern og sikkerhet > Systemtillatelse for å slå denne funksjonen på eller av.

Når funksjonen er slått på og bilen er koblet til nettverket, kan du, etter at du har parkert bilen og forlatt det, klikke på på kartkortet i "Min bil"-grensesnittet i firefly-appen for å se hvor bilen befinner seg for øyeblikket.

Ved å berøre den aktuelle posisjonen kan du se bilens nøyaktige geografiske posisjon og avstanden fra mobilenheten din på kartet.

Varsling for Finn min bil

Når telefonen er koblet til bilen innenfor en rekkevidde på 30-70 meter (avstanden kan variere avhengig av signalstyrken), kan du trykke på knappen i "Min bil"-grensesnittet i firefly-appen for å lokalisere bilen din. Deretter avgir bilen lyd- og lysvarsler for å hjelpe deg med å finne den nøyaktige posisjonen til bilen. Trykk på den tilsvarende knappen igjen for å avbryte varslingen, ellers slås funksjonen automatisk av etter 10 sekunder.

Åpne døren fra utsiden

• Når du har låst opp bilen med en gyldig nøkkel, for eksempel NFC, trykker du på den fremre enden av dørhåndtaket med tommelen for å løfte det opp, og deretter trekker du i håndtaket for å åpne døren.

• Når du har nærmet deg bilen med en gyldig Bluetooth-telefonnøkkel, trekker du i førerdørens utvendige håndtak én gang for å låse opp og åpne døren.

Åpne døren fra innsiden

Du kan trekke i det innvendige dørhåndtaket for å låse opp eller åpne døren. Trekk én gang i ulåst tilstand og to ganger i låst tilstand. Etter at døren har åpnet seg litt, skyver du døren utover for å åpne den.

Åpne bakluken med en knapp

Når bilen er ulåst eller Bluetooth-telefonnøkkelen registreres, trykker du på den mekaniske knappen på den bakre vindusviskeroverflaten, slik at bakluken åpnes; deretter kan du trekke opp bakluken fra kanten der den spretter opp og åpne den til en passende høyde.

Åpne bakluken med firefly-appen

Når bilen står stille, kan du gå inn i "Min bil"-grensesnittet i firefly-appen og trykke påfor å åpne bakluken. Deretter kan du trekke opp bakluken fra kanten der den spretter opp, og åpne den til en passende høyde.

Åpne bakluken via kontrollpanelet

Når bilen står i P (PARKERING), kan du gå til Innstillinger-grensesnittet frapå kontrollpanelet og trykke lenge på Betjening > Dører og vinduer > Trykk lenge for å låse opp bagasjerom-knappen for å åpne bakluken. Deretter kan du trekke opp bakluken fra kanten der den spretter opp, og åpne den til en passende høyde.

Lukke bakluken manuelt

Når du har åpnet bakluken, kan du trekke i det innvendige baklukehåndtaket for å lukke bakluken jevnt.

Åpne og lukke bakluken ved å trykke på knappen

Knapp for åpning av bakluken:

Når bilen er ulåst eller Bluetooth-telefonnøkkelen registreres, trykker du lenge på knappen for åpning av bakluken på den bakre vindusviskerbasen, og bakluken åpnes automatisk.

Når du åpner bakluken, trykker du kort på knappen for åpning av bakluken, og bakluken vil forbli i den høyden den var i det øyeblikket; trykk kort igjen, og bakluken lukkes igjen.

Knapp for lukking av bakluken:

Når bakluken er åpen, trykker du lett på knappen for lukking av bakluken på det indre panelet på bakluken, og bakluken lukkes og låses automatisk.

Når du lukker bakluken, trykker du kort på knappen for lukking av bakluken, og bakluken vil forbli i den høyden den var i det øyeblikket; trykk kort igjen, og bakluken åpnes igjen.

Åpne og lukke bakluken fra midtdisplayet

Når bilen er parkert, kan du gå til Innstillinger-grensesnittet frapå midtdisplayet, berøre Kontroll > Dører og vinduer, og åpne eller lukke bakluken i dette grensesnittet.

• Åpen: Når bakluken er lukket, trykker du lenge på knappen Trykk lenge for å låse opp i ca. 1 sekund og slipper den deretter, slik at bakluken åpnes automatisk.

• Lukke: Når du har åpnet bakluken, trykker du lenge på knappen Åpnet i ca. 1 sekund og slipper den deretter, slik at bakluken lukkes automatisk.

• Sett på pause: Under åpning eller lukking av bakluken kan du berøre Åpning/Lukking for å stoppe bevegelsen av bakluken.

Åpne og lukke bakluken med firefly-appen

Når bilen står stille, kan du gå til "Min bil"-grensesnittet i firefly-appen og berørefor å åpne eller lukke bakluken.

Åpne og lukke bakluken manuelt

Hvis bakluken ikke åpnes eller lukkes ordentlig, kan du åpne eller lukke den sakte og jevnt manuelt.

Innstilling av åpningshøyde for bakluke

Du kan stille inn og lagre åpningshøyden for bakluken, som kan justeres fra 30 % til 100 %, på to måter:

• Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet frapå midtdisplayet, berøre Kontroll > Dører og vinduer > Bakluke åpningshøydeminne, og dra i fremdriftslinjen for å stille inn åpningshøyden på bakluken.

• Etter at du har styrt bakluken manuelt til ønsket høyde og satt den på pause, trykker du lenge på knappen for lukking av bakluken i 3 sekunder for å lagre den aktuelle åpningshøyden for bakluken. Etter at du har stilt inn åpningshøyden for bakluken, vil alle blinklysene blinke to ganger for å indikere at innstillingen er fullført.

Antikollisjons-/klemsikring av bakluken

Bakluken har antikollisjons- og klemsikringsfunksjoner.

• Antikollisjon: Hvis bakluken støter på en hindring under den elektriske åpningen, vil åpningen av bakluken stoppe umiddelbart.

• Anti-klemming: Hvis bakluken treffer en hindring under den elektriske lukkeprosessen, stopper den umiddelbart og beveger seg tilbake et visst stykke oppover.

Vindusbrytere

Armlenet i førerdøren er utstyrt med en bryter for styring av alle fire vinduene, slik at føreren enkelt kan betjene alle vinduene.

1. Førervindu

2. Forsetepassasjerens vindu

3. Høyre bakvindu

4. Venstre bakvindu

Hvert av de tre andre armlenene i dørene har en tilsvarende vindusbryter, slik at passasjerene kan betjene vinduene.

Ventilasjon/På gløtt-modus

Automatisk lukking av vinduer når bilen er låst

For å forenkle låsingen når du er parkert kan du gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet og trykke på Betjening > Dører og vinduer > Automatisk lukking av vinduer når bilen er låst for å aktivere eller deaktivere denne funksjonen.

Når funksjonen er slått på, lukkes alle vinduer automatisk når du låser bilen ved hjelp av eksterne låsemetoder (f.eks. NFC, firefly-appen). Hvis du trykker på Låse opp/Låse-knappen i "Min bil"-grensesnittet i firefly-appen mens vinduet lukkes, vil vinduet stoppe i den aktuelle posisjonen.

Automatisk lukking av vinduer i regn

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet og trykke på Kontroll > Dører og vinduer > Automatisk lukking av vindu når det regner for å slå denne funksjonen på eller av.

Når den er slått på, lukkes alle vinduer automatisk når bilen er slått av, men systemet registrerer regn.

Låsing av bakvinduer

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet og berøre Kontroll > Dører og vinduer > Låsing av bakvinduer for å slå denne funksjonen på eller av.

Når bakvinduene er låst, vil vindusbryteren på armlenet i bakdøren deaktiveres, og du kan bare betjene bakvinduene via vindusbryteren på førersiden.

Anti-klemsikring av vinduer

De fire vinduene har klemsikring. Når et fremmedlegeme blokkerer vinduet som lukker seg, stopper vinduet og åpnes delvis igjen.

Sikkerhetssonen for vinduets klemsikring er vist i diagrammet nedenfor:

Opplåsingsmodus

Du kan stille inn bilens opplåsingsmodus via kontrollpanelet.

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på kontrollpanelet, trykke på Betjening > Dører og vinduer > Lås opp, og velge

• Førerdør: Kun førerdøren låses opp når bilen låses opp fra utsiden.

• Alle dørene: Alle dørene låses opp samtidig når bilen låses opp fra utsiden.

Automatisk opplåsing i PARKER (P)

Etter at bilen er parkert og (P) (PARKERING) er valgt, låses bilen automatisk opp uten at du trenger å trykke manuelt på knappen på kontrollpanelet.

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på kontrollpanelet og trykke på Betjening > Dører og vinduer > Automatisk opplåsing i P (PARKERING) for å aktivere eller deaktivere denne funksjonen.

Automatisk låsing når bilen forlates

Bilen låses automatisk når den parkeres, og den registrerer at du går mer enn 8 meter bort fra den med en gyldig Bluetooth-telefonnøkkel.

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på kontrollpanelet og trykke på Betjening > Dører og vinduer > Automatisk låsing når kjøretøyet forlates for å aktivere eller deaktivere denne funksjonen.

Det anbefales å bruke funksjonen "Automatisk låsing når kjøretøyet forlates" på et kjent og trygt parkeringsområde, og å bekrefte bilens status via firefly-appen etter at du har forlatt bilen.

Når låsingen er vellykket, avgir systemet en bekreftelseslyd med synkroniserte blinklysblink.

Sidespeilene felles inn automatisk hvis du har aktivert funksjonen for automatisk innfelling av sidespeilene.

Låsebekreftelse

Du kan stille inn hornets påminnelseslyd ved låsing av bilen via kontrollpanelet.

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på kontrollpanelet og trykke på Lyd > Låsebekreftelseslyd for å aktivere eller deaktivere denne funksjonen.

Opplåsing av utvendig håndtak

Når du har en gyldig Bluetooth-telefonnøkkel i nærheten av bilen,

• vil bilen låse opp førerdøren eller alle dørene i henhold til gjeldende innstilling for Opplåsingsmodus for bil ved at du trekker i førerdørens utvendige håndtak én gang.

• Ved å trekke én gang i det utvendige dørhåndtaket på passasjersiden foran, låses alle dørene opp.

Når bilen er låst opp, låses det automatisk igjen hvis en av dørene ikke åpnes i løpet av 30 sekunder.

Bluetooth-antenne

Plassering av Bluetooth-antennene inne i bilen:

1. Innvendig venstre sidespeil

2. Inne i den sentrale beregningsgruppemodulen på baksiden av instrumentgruppen

3. Innvendig høyre sidespeil

4. Over den bakre støtfangerbraketten (venstre side)

Automatisk gjenlåsing

Etter at du har låst opp bilen utenfra ved hjelp av en NFC-nøkkel eller lignende, låses bilen automatisk igjen av sikkerhetshensyn hvis du ikke åpner noen dører eller utfører andre biloperasjoner i løpet av 30 sekunder.

Tyverialarm

Når bilen (inkludert panseret og bakluken) låses utenfra med nøkkelen, aktiveres tyverialarmsystemet automatisk.

Hvis noen forsøker å åpne en av bilens dører (inkludert panseret og bakluken) uten gyldig smartnøkkel eller autorisasjon, vil bilen automatisk utløse tyverialarmen og gi en akustisk og visuell advarsel gjennom hornet og blinklysene. Du kan koble fra tyverialarmen ved å låse opp bilen utenfra, for eksempel ved hjelp av en NFC-nøkkel.

Det er to USB Type-C-porter i bilen.

Plassering: Armleneboks foran

1. Type C-port (18 W): For lading av mobilenheter.

2. Type C-port (60 W): For tilkobling av USB-lydkilder og lading av mobile enheter.

Bagasjerom 12 V strømforsyning

Bagasjerommet er utstyrt med et 12 V-strømuttak med en maksimal effekt på ca. 180 W.

AC-ladeprosessen

1. Etter at bilen er låst opp, trykker du på ladeluken i det følgende området, og ladeluken kan åpnes manuelt.

   

2. Kontroller om ladepluggen og ladeutstyret er i god stand, juster laderen mot ladekontakten på bilen, og laderen og ladekontakten vil begynne å tilpasse seg:

   • Hvis indikatorlampen for ladekontakten ikke lyser, betyr det at ladepistolen ikke er satt riktig inn. Kontroller eller sett inn ladepistolen på nytt.

   • Hvis indikatorlampen for ladekontakten blinker gult og hvitt, betyr det at ladepistolen er satt riktig inn, men at den ikke lader.

   • Hvis indikatorlampen for ladekontakten blinker grønt, indikerer det at bilen har startet ladeprosessen.

   

3. Etter at ladingen har startet, kan du gå til Innstillinger-grensesnittet frapå midtdisplayet, berøre Min bil > Ladestyring eller sjekke gjeldende ladestatus i firefly-appen.

4. Når ladingen er fullført, må du låse opp hele bilen og trykke på opplåsingsknappen på laderen før du kobler fra laderen.

   Hvis du må stoppe ladingen manuelt, går du til Innstillinger-grensesnittet frapå midtdisplayet, og berører deretter Min bil > Ladestyring > Stopp lading eller berører Stopp lading i firefly-appen før du kobler fra laderen. Når indikatorlampen for ladekontakten blinker gult og hvitt, kobler du fra ladepistolen.

   Når du har låst opp bilen, trykker du direkte på den manuelle stoppknappen for toveis lading for å stoppe ladingen, og deretter kobler du fra laderen.

   

   Forsiktig 充电-FY

   • Ikke koble fra laderen før bilen er helt ulåst.

   • Under lading anbefales det at laderen plugges helt inn og deretter slippes etter at den har vært holdt i hånden i 2 sekunder. Hvis ladeindikatoren blinker rødt, kan du prøve å lade 1-2 ganger til med laderen ved å følge trinnene ovenfor. Hvis ladingen fortsatt mislykkes, kan du prøve å bytte ut laderen.

   • Når du kobler til eller fra laderen, må du vende deg mot ladekontakten. Forsøk å løfte laderen forsiktig hvis den har kilt seg. Ikke rist laderen med makt mens du kobler den til eller fra, for å unngå å skade laderen eller ladekontakten.

   • Under ladeprosessen må du ikke trekke ut laderen direkte med kraft, da dette kan føre til skade på ladekontakten, og i ekstreme tilfeller kan det sette personsikkerheten i fare.

   • Hvis indikatoren på ladekontakten blinker rødt under lading, må du bytte til en annen lader og prøve igjen. Hvis indikatoren fortsatt blinker rødt, må du avslutte ladingen straks og kontakte firefly-service.

   • Etter at ladingen er fullført, må du vente 3 sekunder før du kobler fra laderen, slik at du unngår å trekke den ut for raskt, noe som kan forårsake en lysbue og føre til personskade.

   • Etter lading er det viktig å sette på støvhetten på ladekontaktbasen for å hindre at vann og støv trenger inn. I tillegg må du unngå å lukke dekselet før støvhetten er satt på plass, da dette kan skade kabelen til støvhetten eller sette låsemekanismen til ladeluken i klem.

5. Når du har koblet fra laderen, plasserer du den riktig og trykker manuelt på ladeluken for å lukke den.

DC-ladeprosessen

1. Etter at bilen er låst opp, trykker du på ladeluken i det følgende området, og ladeluken kan åpnes manuelt.

   

2. Fjern støvhetten fra DC-ladekontakten, kontroller om ladepluggen og ladeutstyret er i god stand, juster laderen mot ladekontakten på bilen, og laderen og ladekontakten vil begynne å tilpasse seg:

   • Hvis indikatorlampen for ladekontakten ikke lyser, betyr det at ladepistolen ikke er satt riktig inn. Kontroller eller sett inn ladepistolen på nytt.

   • Hvis indikatorlampen for ladekontakten blinker gult og hvitt, betyr det at ladepistolen er satt riktig inn, men at den ikke lader.

   • Hvis indikatorlampen for ladekontakten blinker grønt, indikerer det at bilen har startet ladeprosessen.

   

3. Når ladingen begynner, kan du gå til Innstillinger-grensesnittet frapå midtdisplayet, berøre Min bil > Ladestyring eller sjekke gjeldende ladestatus i firefly-appen.

4. Når ladingen er fullført, må du låse opp hele bilen og trykke på opplåsingsknappen på laderen før du kobler fra laderen.

   Hvis du må stoppe ladingen manuelt, går du til Innstillinger-grensesnittet frapå midtdisplayet, og berører deretter Min bil > Ladestyring > Stopp lading eller berører Stopp lading i firefly-appen før du kobler fra laderen.

   Når du har låst opp bilen, trykker du direkte på den manuelle stoppknappen for toveis lading for å stoppe ladingen, og deretter kobler du fra laderen.

   

   Forsiktig 充电-FY

   • Ikke koble fra laderen før bilen er helt ulåst.

   • Under lading anbefales det at laderen plugges helt inn og deretter slippes etter at den har vært holdt i hånden i 2 sekunder. Hvis ladeindikatoren blinker rødt, kan du prøve å lade 1-2 ganger til med laderen ved å følge trinnene ovenfor. Hvis ladingen fortsatt mislykkes, kan du prøve å bytte ut laderen.

   • Når du kobler til eller fra laderen, må du vende deg mot ladekontakten. Forsøk å løfte laderen forsiktig hvis den har kilt seg. Ikke rist laderen med makt mens du kobler den til eller fra, for å unngå å skade laderen eller ladekontakten.

   • Under ladeprosessen må du ikke trekke ut laderen direkte med kraft, da dette kan føre til skade på ladekontakten, og i ekstreme tilfeller kan det sette personsikkerheten i fare.

   • Hvis indikatoren på ladekontakten blinker rødt under lading, må du bytte til en annen lader og prøve igjen. Hvis indikatoren fortsatt blinker rødt, må du avslutte ladingen straks og kontakte firefly-service.

   • Etter at ladingen er fullført, må du vente 3 sekunder før du kobler fra laderen, slik at du unngår å trekke den ut for raskt, noe som kan forårsake en lysbue og føre til personskade.

   • Etter lading er det viktig å sette på støvhetten på ladekontaktbasen for å hindre at vann og støv trenger inn. I tillegg må du unngå å lukke dekselet før støvhetten er satt på plass, da dette kan skade kabelen til støvhetten eller sette låsemekanismen til ladeluken i klem.

5. Når du har koblet fra laderen, plasserer du den riktig og trykker manuelt på ladeluken for å lukke den.

Ladeindikator

Utladingsprosessen

1. Trykk på det markerte området på dekselet til ladekontakten mens bilen er låst opp, og åpne dekselet manuelt.

   

2. Inspiser V2L-adapteren visuelt for eventuelle skader, og koble den til ladekontakten. V2L-adapteren bruker den øvre delen av CCS-kontakten (Combined Charging System).

3. Lading startes manuelt ved at du går til Innstillinger-grensesnittet frapå midtdisplayet, trykker på Min bil > Ladeadministrering. Trykk på Start utladingfor å begynne å bruke V2L-adapteren. Du kan også angi en utladingsgrense (i %). Når denne er nådd, stopper bilen utladingen. Du kan også kontrollere utladingen fra firefly-appen.

4. For å stoppe utladingen må du først kontrollere at bilen er ulåst. Du kan stoppe utladingen ved å:

   • Trykke på opplåsingsknappen ved siden av ladekontakten og holde den inne.

   • Trykke på knappen "Stopp utlading" i Innstillinger-grensesnittet.

   • Bruke firefly-appen for å stoppe utladingen.

5. Etter at du har koblet fra V2L-adapteren, må du oppbevare den på et trygt sted og lukke dekselet til ladekontakten.

Utladingsindikator

Hvis laderen ikke kan fjernes selv etter at du har låst opp hele bilen, må du følge disse trinnene for å låse den opp:

1. Stopp toveis-ladingen igjen via den sentrale kontrollskjermen eller firefly-appenManuell stoppknapp for toveis lading igjen for å låse opp laderen.

2. Plugg laderen godt inn igjen for å sikre at knappen for å låse opp laderen dukker opp. Trykk deretter og hold inne opplåsingsknappen for laderen i 1 til 2 sekunder før du forsøker å koble fra laderen.

3. Bruk nødutløserkabelen på ladekontakten for å låse opp laderen: Du kan bruke fjerningskroken i nødverktøyet for å fjerne det tilsvarende dekselet for bagasjerommet, trekke i nødutløserkabelen til ladestasjonen og deretter prøve å koble fra laderen.

   

   Forsiktig 使用充电底座紧急解锁拉索解锁充电枪仅适用于紧急情况，频繁使用可能会损坏紧急解锁拉索或充电设备。

   Bruk kun nødopplåsingskabelen på ladekontaktbasen til å låse opp laderen i nødstilfeller. Hyppig bruk kan skade nødopplåsingskabelen eller ladeenheten.

4. Hvis du fortsatt ikke kan koble fra laderen, må du stoppe ladingen umiddelbart og kontakte firefly service.

Ladeinnstillinger i midtdisplayet

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet frapå midtdisplayet og berøre Min bil > Ladestyring for å vise gjeldende ladestatus og konfigurere ladeinnstillinger:

• Gjenværende ladetid

• Gjenværende rekkevidde

• Start og stopp lading

• Ladegrense

  Du kan angi ønskede ladeinnstillinger på midtdisplayet før lading eller etter parkering. Når den innstilte maksimale ladegrensen er nådd, stopper ladingen automatisk, og du får beskjed om dette i den digitale instrumentgruppen.

  Som standard er ladegrensen satt til 100 %, men du kan justere den ved hjelp av en glidebryter i området 40-100 %.

  Forsiktig 请定期使用充电设备为车辆充电至 100% （建议每周至少一次满充），以便实现车辆更精准的续航里程。

  Bruk ladeutstyret regelmessig til å lade høyspenningsbatteriet til 100 % (det anbefales å lade det helt opp minst én gang i uken), slik at bilen kan kalibrere effekt og rekkevidde.

• Informasjon om ladeprosessen

  Den maksimale vekselstrømladestrømmen kan stilles inn basert på dine behov når du bruker vekselstrøm til lading.

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet frapå midtdisplayet og berøre Min bil > Energiinformasjon. Denne siden viser informasjon om gjeldende energiforbruk og forbruksdiagram, og gjør det mulig å tilbakestille den gjeldende rekkevidden.

Digital instrumentgruppe batteridisplay

Statusen til det aktuelle høyspenningsbatteriet og varselinformasjon for batteriet kan vises i den digitale instrumentgruppen.

1. Rekkevidde

   Dette angir rekkevidden som er mulig med ladestatusen som høyspenningsbatteriet har for øyeblikket.

   Basert på faktisk bruk kan du gå til Innstillinger-grensesnittet frapå midtdisplayet, berøre Min bil> Ladestyring > Rekkeviddeberegningsmodus, og velge WLTP-batterilevetid eller estimert batterilevetid (WLTP er en standard testbetingelse, og den estimerte batterilevetiden er nærmere den faktiske). Den gjenværende rekkevidden avhenger av bilens batterinivå, kjørelengde og brukstid, omgivelsestemperatur, trafikk, kjørevaner (klimaanlegg, kjøremodus, energigjenvinningsnivå), bilens last og andre faktorer.

2. Indikator for høyspenningsbatteriets nivå

   Denne indikatoren viser det aktuelle høyspenningsbatterinivået (grønn indikerer at strømmen er normal, gul indikerer at strømmen er lav).

3. Stolpe for høyspenningsbatterinivå

   Denne batterinivåindikatoren viser hvor mye strøm som er igjen i høyspenningsbatteriet.

Indikatorene for batterinivå i den digitale instrumentgruppen er som følger:

Ikoner i digital instrumentgruppe	Navn	Beskrivelse
	Indikator for høyspenningsbatteriets nivå	Denne indikatoren angir at det nåværende høyspenningsbatterinivået er normalt.
	Indikator for lavt ladenivå i høyspenningsbatteri	Denne indikatoren angir at det nåværende høyspenningsbatteriet er i ferd med å bli utladet. Lad det opp i tide. Kontakt firefly service ved behov.
	Varsellampe for utkobling av høyspenningsbatteri	Bilen får ikke tilført strøm fra høyspenningsbatteriet på dette tidspunktet. Kontakt firefly service ved behov.
	Varsellampe for feil i lavspenningsbatterisystem	Kontakt firefly service umiddelbart når denne varsellampen lyser.
	Varsellampe for feil i høyspenningsbatteri	Hvis denne varsellampen lyser, må du stoppe bilen øyeblikkelig og kontakte firefly service.
	Varsellampe for overoppheting i høyspenningsbatteri	Hvis denne varsellampen lyser, må du stoppe bilen øyeblikkelig og kontakte firefly service.
	Indikator for tilkoblet ladekabel	Denne indikatoren tennes når det kobles til en ladekabel.

Bryter for frontlys

Frontlyktbryteren er en kombinasjonsbryter på kontrollpanelet. Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på kontrollpanelet og trykke på Lys > Utvendige lys for å styre de utvendige lysene:

• : Slå av frontlyktene manuelt.

• : I automodus styrer bilen automatisk nærlys og posisjonslys basert på lysforholdene i omgivelsene.

• : Slå på posisjonslyset manuelt. Den tilsvarende indikatoren tennes i instrumentgruppen.

• : Slå på nærlyset manuelt. Den tilsvarende indikatoren tennes i instrumentgruppen.

Høydejustering av frontlys

Trykk på Lys > Utvendige lys >Frontlyshøyde for å justere høyden på frontlysene og endre lysstrålens projeksjonsområde.

Høydejustering av frontlyset har 5 forhåndsinnstilte posisjoner: Nærmest Ⅳ / Nærmere Ⅲ / Middels Ⅱ / Langt Ⅰ / Lengst 0. Lavere tall tilsvarer nærmere projeksjonsområder for nærlyset.

Lyseffekt

Det utvendige lyssystemet leverer dynamiske lyssignaturer som samhandler med deg basert på bilens status.

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på kontrollpanelet og trykke på Lys > Utvendige lys > Lyseffekt for å aktivere eller deaktivere denne funksjonen.

Du kan også trykke i høyre hjørne oppe på Lyseffekt for å utvide forhåndsvisningen og teste animasjon med effektene av ulike lyssignaturer. For øyeblikket støtter bilen din 4 dynamiske lyssignaturer: Velkommen/Farvel/Låse/Låse opp.

Følg meg hjem

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på kontrollpanelet og trykke på Lys > Utvendige lys > Følg meg hjem for å angi hvor lenge frontlyktene skal være på etter at bilen er låst.

Det finnes fire alternativer for bryteren: AV/15 s/30 s/60 s.

Når Følg meg hjem er valgt, om natten eller i dårlige lysforhold, vil bilen automatisk tenne nærlysene og posisjonslysene for å lyse opp veien din når du låser den og er klar til å forlate bilen.

Slå på fjernlyset manuelt

Når nærlyset er på, skyver du multifunksjonsspaken forover én gang for å slå på fjernlyset. Fjernlysindikatoreni instrumentgruppen vil tennes. Skyv hendelen fremover igjen for å slå av fjernlyset.

Fjernlysblinking

Trekk multifunksjonsspaken bakover og slipp den for å styre fjernlyset til å blinke én gang. Ved å trekke multifunksjonsspaken raskt og gjentatte ganger bakover, vil fjernlyset blinke flere ganger for å varsle andre trafikanter.

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet frapå midtdisplayet, berøre Lys > Utvendige lys, velgefor å slå på de automatiske frontlysene, og deretter berøre Lys > Utvendige lys > Automatisk fjernlys for å aktivere eller deaktivere funksjonen for automatisk fjernlys.

Hvis funksjonen for automatisk fjernlys er slått av, vil du bare veksle mellom fjern- og nærlys når du vipper på multifunksjonsspaken.

Når denne funksjonen er aktivert, og hver gang bilen startes, vil automatisk fjernlys aktiveres som standard hvis nærlyset slås på automatisk, og indikatoren for automatisk fjernlysi instrumentgruppen tennes.

• Bilen slår automatisk av og på fjernlyset i henhold til omgivelsene og lysforholdene. Fjernlysindikatoreni instrumentgruppen vil også tennes eller slukkes tilsvarende.

• Ved å skyve multifunksjonsspaken forsiktig fremover, vil bilen styre frontlysene slik at de veksler mellom manuell fjernlysstyring og automatisk fjernlys, samtidig som den automatiske fjernlys-/nærlysfunksjonen forblir aktivert.

• Trekk multifunksjonsspaken bakover, og fjernlyset vil forbli på når du trekker i spaken.

• Når du har trykket multifunksjonsspaken forover i mer enn 1 sekund, går bilen ut av automatisk fjernlys-modus og veksler til nærlys.

• Etter at du har slått av funksjonen for automatisk fjernlys, skyver du multifunksjonsspaken forsiktig forover én gang for å aktivere den igjen.

Tåkelysene er utformet for å forbedre sikten i forhold med dårlig sikt, for eksempel i tåke og regn, og hjelper andre trafikanter med å legge merke til bilen din raskt.

Bilen din er utstyrt med tåkelys bak, som er slått av som standard. Du kan slå på tåkelysene bak ved å gå til Innstillinger-grensesnittet frapå midtdisplayet, og berøre Lys > Utvendige lys > Tåkelys bak.

Når tåkelysene bak slås på, slås nærlyset automatisk på.

LESELYS

Leselysene er plassert på det øvre kontrollpanelet foran og i taket over hver side av baksetene.

Du kan slå hver leselampe på eller av ved å trykke på overflaten.

Opplyst ratt

Det er ringformede lys rundt knappene på begge sider av rattet.

Når du kjører om natten, kan du slå lyset av eller på manuelt ved å gå til Innstillinger-grensesnittet frapå kontrollpanelet og trykke på Betjening > Sidespeil og ratt > Lys på ratt.

Manuelt betjeningselement for frontrutevisker

Du kan styre viskerne foran med multifunksjonshendelen.

Du kan også trykke kort på knappen på siden av multifunksjonshendelen for å aktivere viskerne foran slik at de visker én gang.

Justering av følsomhet for automatisk frontrutevisker

Vri viskerbryteren på multifunksjonshendelen til automatisk nivå 1 eller 2 for å aktivere modusen for automatisk justering.

Når automatisk justering er aktivert, vil viskerne begynne å viske automatisk når regnsensoren registrerer regn. Når sensoren registrerer at regnet har sluttet, stopper viskerne. Jo høyere nivå på modusen for automatisk justering, desto høyere er frekvensen til viskerne for samme mengde nedbør.

Viskerhastigheten justeres også automatisk i henhold til bilens hastighet og nedbørsmengden. Jo høyere hastighet bilen har, eller jo kraftigere nedbøren er, desto høyere er viskerfrekvensen.

Vindusspyler foran

Trykk lenge på knappen på siden av multifunksjonshendelen, og spyleren foran vil spraye spylervæske kontinuerlig, samtidig som viskerne foran også vil gå på lav hastighet. Når du slipper knappen, stopper sprayingen umiddelbart, men viskerne foran fortsetter å viske i lav hastighet tre ganger, med seks sekunders mellomrom før de visker én gang til.

Manuelt betjeningselement for bakrutevisker

Trykk kort på knappen på undersiden av multifunksjonshendelen, og viskeren bak starter umiddelbart. Etter tre kontinuerlige viskinger går den over i intermitterende modus og visker én gang hvert 10. sekund. Trykk kort på knappen igjen for å slå av viskeren bak.

Vindusspyler bak

Trykk lenge på knappen på undersiden av multifunksjonshendelen, og spyleren bak vil spraye spylervæske kontinuerlig, samtidig som viskeren bak vil gå på lav hastighet. Når du slipper knappen, stopper sprayingen umiddelbart, men viskeren bak fortsetter å viske i lav hastighet tre ganger, med seks sekunders mellomrom før den visker én gang til.

Servicemodus for viskere

Servicemodusen for viskere gjør det enklere å skifte viskerblader.

Etter at du har satt bilen i PARK (P) og vridd viskerknappen til «0», kan du slå på eller av modusen ved å gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og trykke på My car (Min bil) > Service > Wiper service mode (Servicemodus for viskere).

Når denne modusen er aktivert, flyttes viskeren foran til en posisjon som er praktisk når du skal skifte ut viskere, fordi du kan løfte viskeren manuelt. Når du betjener viskeren foran med multifunksjonshendelen, eller girer bilen ut av P-gir, vil bilen automatisk gå ut av servicemodus for viskere.

Sidespeiljustering høyre side

Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og trykk på Control (Kontroll) > Side mirrors & steering wheel (Sidespeil og ratt) > Side mirror adjustment (Sidespeiljustering) for å justere posisjonen til høyre sidespeil via den høyre knappen på rattet. Se Justering av sidespeil.

Volumjustering

I situasjoner som å svare på anrop, snakke med lumo, spille av multimedia, trykk kort på opp- eller ned-knapper for å justere volumet, og trykk lenge på ned-knappen for å slå av eller dempe lyden.

I andre tilfeller der det ikke er nødvendig å justere volumet, skjer det ikke noe hvis du trykker lenge på opp-knappen. For å slå av lyden helt, kan du trykke lenge på ned-knappen.

I dempet tilstand, trykk kort på opp-knappen for å få lyden tilbake.

Utløse den spesialtilpassede funksjonen

Trykk lenge på den midtre knappen på høyre side av rattet for å starte den spesialtilpassede funksjonen. Standard utløst funksjon er justering av sidespeil. Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet og trykke på Control (Kontroll) > Side mirrors & steering wheel (Sidespeil og ratt) for å endre den tilpassede funksjonen til midtre knapp på høyre side av rattet.

Kontroller i en oppgave

Når det vises en påminnelse om et inngående anrop, kan du svare eller avvise anropet med venstre og høyre knapper, og den midtre knappen er for å bekrefte valget.

Når distraksjonsvarselet eller tretthetsvarselet utløses, kan alarmstatusen oppheves ved å trykke kort på den midtre knappen.

Skifte normalmenyen

Trykk lenge på venstre eller høyre knapp for å gå inn i «Skiftemodus», der du kan trykke kort på venstre eller høyre knapp for å skifte instrumentgruppen. Når du trykker kort på midtre knapp, eller hvis det har gått 3 sekunder uten at du gjør noe, velges gjeldende meny automatisk og Skiftemodus avsluttes.

Styringer innenfor menyen

Når menyen i Media/Tredjeparts programvare er for Media: Venstre - forrige spor; Høyre -neste spor, Midtre - spill/pause.

Sidespeiljustering venstre side

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, trykke på Control (Kontroll) > Side mirrors & steering wheel (Sidespeil og ratt) > Side mirror adjustment (Justering av sidespeil), og du kan justere posisjonen til venstre sidespeil med de venstre rattknappene. Se Sidespeiljustering.

Justering av førerhjelp

Midtre knapp: Aktiver eller avslutt førerhjelp

Opp-knapp: Øke cruisehastigheten

Ned-knapp: Senke cruisehastigheten

Høyre knapp: Øke følgeavstanden

Venstre knapp: Redusere følgeavstanden

• Langt trykk på den midtre knappen: Når førerassistansefunksjonen er aktivert, kan du trykke lenge på den midtre knappen for å veksle mellom adaptiv cruisekontroll og kjørefeltsentrering (LCC/Pilot Assist).

• Kort trykk på opp- eller ned-knappen: Cruisehastighet +/- 1 km/t (standard).

• Langt trykk på opp- eller ned-knappen: Øke/redusere cruisehastigheten med 5 km/t kontinuerlig (standard).

• Kort trykk på venstre eller høyre knapp: Øke/redusere følgeavstanden med 1 nivå, der nivå 1 er det nærmeste, og nivå 5 er det lengste.

Automatisk rattvarme

Funksjonen er slått av som standard, men kan slås på i Innstillinger i øvre høyre hjørne på siden Seat (Sete) under Smooth-panelet. Rattvarmen slår seg automatisk på når temperaturen innvendig og utvendig er lav.

Justering av sidespeilposisjon

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, trykke på Control (Kontroll) > Side mirrors & steering wheel (Sidespeil og ratt) > Side mirror adjustment (Justering av sidespeil), justere vinkelen på sidespeilene i fire retninger via rattknappene, og avslutte etter justeringen.

De venstre knappene på rattet brukes til å justere venstre sidespeil, og de høyre til å justere høyre sidespeil.

Automatisk inn-/utfelling av sidespeil

Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på kontrollpanelet, og trykk på Betjening > Sidespeil og ratt > Automatisk inn-/utfelling av sidespeil for å stille inn funksjonen for automatisk inn-/utfelling av sidespeil. Når oppsettet er fullført, vil sidespeilene felles inn automatisk når bilen låses.

Sidespeilene felles automatisk ut når du låser opp bilen, eller når noen setter seg i førersetet.

Elektrisk folding av sidespeil

Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på kontrollpanelet, og trykk på Betjening > Sidespeil og ratt > Inn-/utfelling av speil for å felle sidespeilene inn/ut elektrisk.

Når sidespeilene er felt inn, vil de automatisk felles ut når bilens hastighet overstiger 40 km/t. Hvis sidespeilene felles inn manuelt før du går ut av bilen, vil de ikke felles ut automatisk neste gang du setter deg inn i bilen.

Manuell folding av sidespeil

For å parkere på trange steder eller for å unngå riper i lakken, kan du manuelt felle speilhuset inn mot karosseriet.

Manuelt justerte seter

Hvis manuelle seter er valgt, kan du justere dem manuelt.

Elektrisk justerte seter

Hvis du har valgt elektrisk sete, kan du justere setene elektrisk ved hjelp av knappene under setene.

Posisjonsminne for sete

Det elektriske setet har en funksjon for posisjonsminne.

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og trykke på Control (Kontroll) > Driver (Fører) for å stille inn seteposisjonsminnet på denne siden.

Lagre den nåværende justerte seteposisjonen i tilsvarende kjøre-, hvile-, standby-, utstignings- eller andre posisjoner, samt i bilens nåværende personlige konto.

Når du må oppdatere en innstilt posisjon, justerer du seteposisjonene og trykker på knappen Save (Lagre) for den aktuelle posisjonen. De oppdaterte innstillingene lagres under den nåværende brukerkontoen for bilen og overskriver de opprinnelige innstillingene.

Anbefalt sittestilling og setestilling for føreren

For å redusere mulige farer og øke sikkerheten, juster setene slik:

• Flytt setet bakover eller forover til en stillingen der du lett kan nå gasspedalen og bremsepedalen.

• Juster seteryggen til en passende sittestilling med rett rygg, og sørg for at ryggen har full kontakt med seteryggen, og unngå at ryggstøtten lenes for mye bakover.

• Juster setet til en passende høyde slik at du når rattet komfortabelt med begge hender.

• Juster rattet slik at det er minst 25 cm mellom brystet og rattet.

• Juster hodestøtten, og sørg for at midten av hodestøtten og førerens øyne er i samme høyde.

• Plasser den midterste delen av sikkerhetsbeltet mellom halsen og skulderen, og fest hoftebeltet stramt over hoftene, ikke over magen.

Manuelt justerte seter

Hvis manuelle seter er valgt, kan du justere dem manuelt.

Elektrisk justerte seter

Hvis du har valgt elektrisk sete, kan du justere setene elektrisk ved hjelp av knappene under setene.

Posisjonsminne for sete

Det elektriske setet har en funksjon for posisjonsminne.

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og trykke på Control (Kontroll) > Front passenger (Forsetepassasjer) for å stille inn seteminnet på denne siden.

Lagre den nåværende justerte seteposisjonen i tilsvarende vanlig, hvile-, alternativ, utstignings eller andre posisjoner, samt i bilens nåværende personlige konto.

Når du må oppdatere en innstilt posisjon, justerer du seteposisjonene og trykker på knappen Save (Lagre) for den aktuelle posisjonen. De oppdaterte innstillingene lagres under den nåværende brukerkontoen for bilen og overskriver de opprinnelige innstillingene.

Anbefalt sittestillinger og setestillinger for forsetepassasjeren

For å redusere mulige farer og øke sikkerheten, juster setene slik:

• Beveg setet forover eller bakover til en passende posisjon, og sett begge bena foran setet.

• Juster seteryggen til en passende sittestilling med rett rygg, og sørg for at ryggen har full kontakt med seteryggen, og unngå at ryggstøtten lenes for mye bakover.

• Juster hodestøtten slik at midten er i flukt med passasjerens øyne.

• Plasser midtre del av sikkerhetsbeltet mellom nakken og skulderen. Stram hoftebeltet over hoftene, ikke over magen.

Riktig sittestilling for baksetepassasjerer

For å redusere mulige farer og beskytte deg, juster setet slik:

• Juster hodestøtten slik at midten er i flukt med passasjerens øyne.

• Sett føttene i fotbrønnen foran baksetene.

• Plasser den midterste delen av sikkerhetsbeltet mellom halsen og skulderen, og fest hoftebeltet stramt over hoftene, ikke over magen.

• Når barn er med, bør det brukes egnede barneseter for at de skal være trygge. Se detaljer i avsnittet om barneseter.

Hodestøttene i for- og baksetet kan justeres ved å trykke på knappene under de respektive hodestøttene. Illustrasjonen viser knappen for justering av hodestøtten i førersetet.

Ikke bruk setehodestøtten når den er i sin laveste stilling. For å bruke den, trekk hodestøtten opp og pass på at den låses på plass.

Setevarme

Forsetene har en varmefunksjon. Som standard er den slått av.

Du kan gå til Komfort-panelet nederst på midtdisplayet, velge , og trykke på -funksjonen for å slå på oppvarming for det aktuelle setet. Varmefunksjonen har tre justeringsnivåer og når vanligvis den innstilte temperaturen i løpet av 10 minutter, og holder deretter en konstant temperatur.

Funksjonen er slått av som standard, men kan slås på i Innstillinger i øvre høyre hjørne på siden Seat (Sete) under Komfort-panelet. Setevarmefunksjonen slås på automatisk når temperaturen inne og ute er lav.

Seteventilering

Hvis forsetet er utstyrt med en ventileringsfunksjon, er den slått av som standard.

Du kan gå til Komfort-panelet nederst på midtdisplayet, velge -alternativet, og trykke på -funksjonen for å slå på ventilering for det aktuelle setet. Ventileringsfunksjonen har tre justeringsnivåer, slik at du kan velge riktig nivå etter behov.

Funksjonen er slått av som standard, men kan slås på i Innstillinger i øvre høyre hjørne på siden Seat (Sete) under Smooth-panelet. Seteventileringsfunksjonen slås på automatisk når temperaturen inne og ute er høy.

Seteavslappingsmodus

Hvis forsetene er utstyrt med avslappingsmodus, er den slått av som standard.

Du kan gå til Komfort-panelet nederst på midtdisplayet, velge -alternativet, og trykke på -funksjonen for å slå på avslappingsmodus for det aktuelle setet. Avslappingsmodus har fire modusinnstillinger, slik at du kan velge riktig modus etter behov.

• Modus 1: Sirkulær avslapping fra øvre til nedre del av ryggen

• Modus 2: Avslapping av korsryggen

• Modus 3: Avslapping av midtre del av ryggen

• Modus 4: Avslapping av øvre del av ryggen

Når aktivert, vil hver modus kjøre i en syklus på 20 minutter før den automatisk slås av.

Funksjonen er slått av som standard, men kan slås på i Innstillinger i øvre høyre hjørne på siden Seat (Sete) under Smooth-panelet. Etter en lang kjøretur over en viss tid aktiveres avslappingsmodus automatisk.

Enkel førerinnstigning

Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og trykk på Control (Kontroll) > Driver seat (Førersete) > Easy entry (Enkel innstigning), for å slå denne funksjonen på eller av. Den er slått av som standard.

Utløsningsbetingelsene for utstigning og kjørestillinger kan stilles inn i henhold til kjørevaner i Innstillinger for enkel innstigning-grensesnittet på midtdisplayet.

Aktivering av utstigningsposisjon: Døren åpnes eller sikkerhetsbeltet løsnes

Aktivering av kjørestilling: Døren lukkes eller bremsepedalen er trås ned

Enkel innstigning for passasjer foran

Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og trykk på Control (Kontroll) > Front passenger seat (Passasjersete foran) > Easy entry (Enkel innstigning), for å aktivere eller deaktivere denne funksjonen. Den er slått av som standard.

Klimaanleggets kontrollgrensesnitt

Trykk på temperaturvisningsknappen nederst på midtdisplayet for å få tilgang til klimaanleggets kontrollgrensesnitt og angi luftvolum, temperatur, luftstrømretning og andre funksjoner på klimaanlegget foran.

Tabell 1. Betydning av ikoner på klimaanleggets kontrollgrensesnitt

Ikoner	Navn	Funksjon
	Hovedbryter for klimaanlegg	Styr aktivering og deaktivering av bilens klimaanlegg
	Luftfordeling bak	Luftutløpet blåser bakover
	Fokus foran	Luftutløpet blåser forover
	Automatisk sveiping	Luftutløpet sveiper til venstre og høyre
	Automatisk modus	Justerer automatisk klimaanleggets kjøling, oppvarming, lufthastighet og sirkulasjonsmodus basert på innstilt temperatur
	Bryter for klimaanlegg	Brukes til å styre kjølingen av klimaanlegget: Når slått av, hvis den innstilte temperaturen er høyere enn den faktiske temperaturen i bilen, vil klimaanlegget gå over til oppvarmingsmodus. Hvis den innstilte temperaturen er lavere enn den faktiske temperaturen i bilen, vil klimaanlegget gå over til ventileringsmodus.
	Ekstrem kjøling	Når dette er aktivert, vil bilens klimaanlegg kjøre i modusen for maksimal kjøling
	Ekstrem oppvarming	Når dette er aktivert, vil bilens klimaanlegg kjøre i modusen for maksimal oppvarming
	Parfyme	Kontrollerer duftsystemets bryter og konsentrasjon
	Avdugging med ett trykk	Når dette er aktivert, fjernes dugg fra frontruten
	Oppvarming av bakrute og sidespeil	Styrer aktiveringen av oppvarming av bakrute og sidespeil
	Frisk luft	Sirkulering av frisk luft
	Resirkulering	Resirkulering av luft
	Auto innvendig og utvendig	Automatisk luftsirkulering inne og ute
	Justering av klimaanleggtemperaturen	Denne funksjonen brukes til å justere klimaanleggtemperaturen fra 15–31 °C
	Justering av klimaanleggets luftmengde	Juster luftmengden i området 0~8. Når luftmengden er 0, er klimaanlegget slått av
	Frontrutemodus	Ventilene i klimaanlegget retter luftstrømmen mot frontruten
	Øvre modus	Ventilene i klimaanlegget retter luftstrømmen mot passasjerens overkropp
	Nedre modus	Ventilene i klimaanlegget retter luftstrømmen mot passasjerens underkropp
	Innstillingsknapper for klimaanleggets Komfort-panel	Trykk for å gå til siden for funksjonsinnstillinger for deodorisering, luftfilter og andre funksjoner

Klimaanleggets ventiler i fremre rad og justering

Luftventilene foran i bilen er plassert på følgende måte:

1. Luftventil over instrumentgruppen

2. Luftventil ved instrumentgruppen

3. Luftventil under instrumentgruppen

4. Luftventil ved A-stolpen

Slik justerer du luftventilen ved instrumentgruppen Trykk og hold inne blåseområdet på midtdisplayet, og skyv til venstre og høyre for å styre den horisontale utløpsvinkelen.

A/C-deodorisering

Når dette er aktivert, vil viften fortsette å fungere i en periode etter at du har låst og forlatt bilen, for å holde klimaanlegget tørt og redusere bakterievekst.

Du kan velge mellom to tørkenivåer: Standard (viften fortsetter å gå i ca. 3 minutter) og Forlenget (viften fortsetter å gå i ca. 10 minutter).

Du kan gå til Komfort-panelet nederst på midtdisplayet og trykke på for å slå på eller av A/C-deodorisering. Funksjonen er aktivert som standard, og giret er innstilt som standard.

Dette kan medføre økt strømforbruk, så pass på at du planlegger turen deretter eller slår av funksjonen hvis det blir nødvendig.

Indikator for klimaanleggets luftfilter

Gå til klimaanleggets kontrollgrensesnitt og trykk på Innstillinger-knappen for å kontrollere indikatoren for klimaanleggets luftfilter. Etter at du har skiftet ut filteret, må du tilbakestille luftfilterindikatoren.

Tips for bruk av klimaanlegg

• Hold grillen fri for alle hindringer (f.eks. løv, snø).

• Hvis bilen står parkert i direkte sollys, er det en fordel å åpne vinduene mens du slår på klimaanlegget i kjølemodus. Dette gir luftsirkulering og bidrar til rask nedkjøling av interiøret.

Dørlomme

Det er oppbevaringsplass under innsiden av bildøren.

Koppholder

Koppholderen er plassert i den fremre enden av det midtre armlenet.

Magnetisk oppbevaringsboks

Den magnetiske oppbevaringsboksen er plassert i den fremre enden av armlenet på fremre rad og kan trekkes ut manuelt.

Armlenerom

Trykk på knappen på forsiden av armlenerommet for å åpne det.

Det er også oppbevaringsplass under armlenet.

Hanskerom

Hanskerommet er plassert under passasjersetet foran og inneholder en refleksvest og et førstehjelpssett.

Takkroker

Takkrokene spretter ut når de trykkes inn, og kan trekkes inn igjen ved å trykke på dem. Maksimal lastekapasitet er 3 kg.

Oppbevaringsrom under seteputen på passasjersetet foran

Oppbevaringsrommet til passasjersetet foran er plassert under puten. Trekk i snoren ① for å vippe seteputen til ②-posisjon, og oppbevaringsplassen kommer til syne. Maksimal lastekapasitet er 2,5 kg.

Oppbevaringsrom under bakseteputen

Oppbevaringsrommet i baksetet er plassert under seteputen. Løft seteputen ved å trekke i snoren ①, og vri seteputen langs posisjon ② til posisjon ③, slik at oppbevaringsrommet kommer til syne. Maksimal lastekapasitet er 5 kg.

Når du skal sette seteputen på plass igjen, må du først sørge for at den bakre enden av seteputen er i kontakt med oppbevaringsrommet nederst på ryggstøtten, og deretter trykke ned seteputen til den låses på plass.

Kartlomme på seteryggen

Kartlommen er plassert på baksiden av forsetene og er ideell for småsaker som telefon, lommebok, magasiner og annet.

Krok under panseret

Det er plassert kroker under panseret for å henge gjenstander, for eksempel vesker, med en maksimal lastekapasitet på 5 kg.

Dreneringsplugg under panseret

Dreneringspluggen er plassert på bunnen under panseret. Når den er fjernet, gir den mulighet for drenering.

Vannlagringshøyden under panseret må ikke overskride den laveste posisjonen til klimaanleggets vedlikeholdsdeksel (lilla område på bildet nedenfor). Med tanke på effekten av strømstøt under kjøring, må du ikke oppbevare vann mens du kjører. Hvis du må vaske under panseret, må du ikke vaske området rundt klimaanleggets vedlikeholdsdeksel direkte.

Kapasitet i bagasjerommet

Krok i bagasjerommet

Bagasjerommet er utstyrt med kroker for å henge gjenstander, for eksempel vesker, med en maksimal lastekapasitet på 3 kg.

Nødåpning av bakluken

Fjern det firkantede dekselet over låsekassen fra innsiden av bagasjerommet, og bruk så fingrene til å vippe over hendelen i hullet for å åpne bakluken.

Veiledning om sikkerhetsbelter

Alle setene er utstyrt med sikkerhetsbelter.

Sikkerhetsbelter er en av de viktigste måtene å beskytte passasjerer i bilen på ved en ulykke. Bruk av sikkerhetsbelter sammen med kollisjonsputer kan effektivt redusere faren for alvorlig skade hvis det skjer en kollisjon.

Både forsetene og de to yttersetene bak har beltestrammere. Denne beltestrammeren gir en viss forstramming av sikkerhetsbeltet ved en alvorlig kollisjon. De trekker inn en del av beltet raskt for å beskytte passasjerene på en pålitelig måte. Samtidig hindrer de at sikkerhetsbeltet holder passasjeren så sterkt tilbake at dette kan føre til skade.

Advarsel om sikkerhetsbelte

Bruk av sikkerhetsbelter

Bruk sikkerhetsbelter riktig som følger:

Trekk sikkerhetsbeltet med beltespennen rolig foran kroppen, pass på at skulderbeltet ligger over skulderen mens hoftebeltet ligger over hoftene. Legg aldri sikkerhetsbeltet over nakken eller magen. Stikk beltespennen inn i den tilhørende beltelåsen til du hører et klikk som angir at den er låst på plass.

For å løsne sikkerhetsbeltet trykker du på den røde knappen på spennen. Låsetungen spretter da ut. Nå kan beltet trekkes inn for hånd. Tungen kan rulles automatisk inn i beltets øvre festeanordning.

Veiledning om kollisjonsputer

Kollisjonsputer er et ekstra sikkerhetssystem som virker sammen med sikkerhetsbeltene. Kollisjonsputer utløses hurtig ved alvorlige ulykker for å beskytte hodet og brystet og redusere omfanget av personskader. Men de hindrer ikke skader på armer og bein, eller skrammer og blåmerker. Derfor bør kollisjonsputene brukes sammen med sikkerhetsbeltene for å gi best mulig beskyttelse.

Bilen er utstyrt med kollisjonsfølere. Ved front- eller sidekollisjoner som tilfredsstiller vilkårene for at kollisjonsputene skal utløses (det avhenger av kollisjonens type, vinkel og hva det kollideres med), vil kollisjonsputene utløses fra posisjonen de befinner seg. Gassgeneratorer inne i kollisjonsputen tennes og slipper ut gass under høyt trykk som blåser ut dekselet på kollisjonsputa. Gassen fyller kollisjonsputen som danner et beskyttende lag som beskytter passasjerene, og dermed reduserer faren for skade eller dødsfall.

Frontkollisjonsputene inkluderer hodekollisjonsputer og sidekollisjonsputer for forsetene. Ordet «AIRBAG» er merket på de stedene der kollisjonsputene er plassert, for å minne deg på hvor de er plassert.

• Frontkollisjonsputene omfatter hodekollisjonsputer for forsetet i henholdsvis rattets kledningsdeksel og i instrumentgruppen på forsetepassasjerens side.

• Sidekollisjonsputene omfatter sidekollisjonsputer (på begge sider av førersetet og på utsiden av forsetepassasjersetet), og kollisjonsgardiner (over dørene på begge sider, i takområdet fra A-stolpen til C-stolpen)

1. Førerens frontkollisjonspute

2. Forsetepassasjerens frontkollisjonspute

3. Forsetets sidekollisjonspute

4. Kollisjonsgardiner

5. Kollisjonspute mellom forsetene

Utløsningsvilkår for kollisjonsputer

Kollisjonsputer kan utløses i følgende situasjoner, inkludert, men ikke begrenset til:

1. Frontsammenstøt med mur eller kjøretøy i stor fart.

2. Sammenstøt med hard veikant.

3. Fall i dyp grøft.

4. Sidestøt fra et kjøretøy i stor fart.

5. Bilen lander på veien med et voldsomt rykk.

Det kan hende at kollisjonsputene ikke utløses i enkelte kollisjoner, inkludert, men ikke begrenset til, følgende situasjoner, og du må bruke sikkerhetsbeltet riktig for å beskytte deg:

1. Sammenstøt med et tre, en stolpe eller andre smale gjenstander.

2. Påkjørsel av et kjøretøy bakfra.

3. Sideveis velt.

4. Kollisjon eller inntrengning i bakenden på en lastebil.

5. Kollisjon med en bil fra siden av bilens front.

6. Kollisjon med en vegg fra siden av bilens front.

7. Sidekollisjon med en stolpe.

8. Sidekollisjon i en bestemt vinkel med fronten av bilen.

9. Sidekollisjon i en bestemt vinkel med karosseriet.

10. Delvis sidekollisjon.

11. Delvis sidekollisjon.

Varsellys for kollisjonspute

Varsellyset for kollisjonspute angir status for kollisjonsputen i den digitale instrumentgruppen . Hvis dette varsellyset er på etter at den digitale instrumentgruppen har startet, stopper du bilen og kontakter firefly service øyeblikkelig.

Deaktivering av kollisjonsputen for forsetepassasjeren

Siden kollisjonsputen utvider seg hurtig og med stor kraft når den utløses, bør forsetepassasjeren holde minst 25 centimeter avstand til frontkollisjonsputen.

Hvis det er spesielle omstendigheter (f.eks. passasjerer med spesielle medisinske behov eller et barn i et bakovervendt barnesete i passasjersetet foran) som gjør det nødvendig å slå av kollisjonsputen for passasjeren foran, kan du gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, trykke på General (Generelt) > Privacy & security (Personvern og sikkerhet) > Front passenger airbag (Kollisjonspute for forsetepassasjer), og slå av kollisjonsputen for forsetepassasjeren. På dette tidspunktet indikerer ikonet og teksten øverst på midtdisplayet at kollisjonsputen for forsetepassasjeren er deaktivert, for å unngå alvorlige skader på forsetepassasjeren.

Sikkerhetstiltak etter kollisjonsputeutløsning

Låsing av bakdører

For å beskytte barn må du skyve knottene på bakdørene i den retningen som er angitt på bildet for å låse dem.

Låsing av bakvinduer

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og trykke på Control (Kontroll) > Doors & windows locks (Låsing av dører og vinduer) > Rear window lock (Låsing av bakvindu) for å aktivere eller deaktivere denne funksjonen.

Når den er aktivert, vil vindusbryteren på armlenet i bakdøren deaktiveres. Du kan bare styre bakvinduene via vindusbryteren på førersiden eller i firefly-appen. Denne funksjonen er innstilt til å følge bilens minne.

Viktig veiledning om bruk av barneseter

Barnesetekategorier

Bruk kun sertifiserte barneseter som er offisielt godkjent og alderstilpasset. Barn over 1,5 meter kan bruke bilens sikkerhetsbelte direkte, forutsatt at barnesetet er i samsvar med gjeldende forskrifter og standarder.

Valg av barnesete

En varseletikett for frontkollisjonsputer er plassert på solskjermen på passasjersiden foran:

Bruk ALDRI et bakovervendt barnesete på et sete som er beskyttet av en AKTIV AIRBAG foran det, da dette kan føre til DØD eller ALVORLIG SKADE for BARNET.

Barn bør bruke et barnesete eller sikkerhetsbelte i et av de ytre baksetene i samsvar med barnets alder, høyde og vekt:

• Spedbarn med en høyde på mellom 40–83 cm skal sitte i et bakovervendt barnesete, fortrinnsvis i baksetet.

• Spedbarn og småbarn med en høyde på mellom 76–105 cm trenger seter med sikkerhetsplattformer eller 5-punkts sikkerhetsbelter, og det anbefales på det sterkeste å montere bakovervendt i baksetet.

• Barn med en høyde på mellom 100–150 cm skal sitte i fremovervendte seter med sikkerhetbelte i baksetet.

• Barn med en høyde på mellom 135–150 cm kan sitte på sitteputer med sikkerhetbelte i baksetet.

Montering av barnesete

Før du monterer et barnesete, må du lese bruksanvisningen nøye for å bekrefte at det er kompatibelt med din spesifikke bilmodell. Hvis bilens sikkerhetsbelte eller ISOFIX-fester kan brukes til å feste barnesetet i samsvar med setets monteringsmetode, anbefales det å bruke ISOFIX-festene.

• Feste med bilens sikkerhetsbelte

  Monter barnesetet på baksetet ved å tre bilens sikkerhetsbelte gjennom føringene og låse spennen. Kontroller at sikkerhetsbeltet ligger flatt uten vridninger, og dra deretter hardt i det for å kontrollere at det er låst.

  

• Feste med ISOFIX-forankringer

  Bilens bakre ytterseter har ISOFIX-forankringer som er skjult under en beskyttende klaff mellom seteryggene og putene. Løft klaffen for å få tilgang til forankringene mellom disse komponentene, og monter deretter barnesetet ved hjelp av ISOFIX.

  1. Løft forbindelsesklaffen mellom seteryggen og puten, brett den og fest den langs den markerte nedre grensen over ISOFIX-forankringene. Sett deretter barnesetets nedre koblinger inn i ISOFIX-forankringene til du hører et hørbart «klikk».

     

  2. Tre den øverste forankringsstroppen over setehodestøtten og koble den til forankringskroken bak bakseteryggen.

     

  3. Trekk godt i barnesetet for å kontrollere at det er stabilt montert.

Blindsonekamera

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og deretter trykke på Generelt > Personvern og sikkerhet > Blindsonekamera for å slå denne funksjonen PÅ eller AV.

Når systemet er slått på, viser det blindsoneopptak i sanntid på midtdisplayet hver gang du aktiverer blinklysene via multifunksjonsspaken, noe som øker situasjonsforståelsen og gir kollisjonsvarsler for å redusere risikoen ved kjøring. Hvis det oppdages hindringer som nærmer seg fra den tilsvarende baksiden, vil bildevinduet vise røde varsler på hindringssiden for å gi bedre sikt.

Bildevinduet lukkes når blinklyset slås av eller når du trykker på Lukk-knappen øverst til venstre på midtdisplayet.

Lyd ved girskifte

Du kan aktivere girskiftlyden via midtdisplayet.

Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og trykk deretter på Sound (Lyd) > Gear shifting sound (Lyd ved girskifte) for å slå denne funksjonen på eller av.

Automatisk regenerativ bremsing

Når regenerativ bremsing er stilt inn på AUTO, bruker bilen den nåværende førerassistanseplanen til å registrere veiforholdene og intelligent justere intensiteten på den regenerative bremsingen i samsvar med avstanden til og hastigheten til bilene foran.

Deretter tennes indikatoren for automatisk regenerativ bremsing i instrumentgruppen. Når du bytter instrumentgruppen med oversikten over energiforbruket ved hjelp av knappene på høyre side av rattet, kan du også se det gjeldende nivået på den regenerative bremsingen i sanntid.

Når den automatiske regenerative bremsingen er begrenset, vises en advarsel på instrumentgruppen, nivået for regenerativ bremsing skifter automatisk til Standard, og indikatoren for automatisk regenerativ bremsing på instrumentgruppen slås av.

Kompensasjon for energigjenvinning ved frirulling

Bremseeffekten via regenerativ bremsing avhenger av den gjeldende tilstanden til høyspenningsbatteriet. Når temperaturen på høyspenningsbatteriet er for lav eller batteriet er nesten fulladet, vil bilens regenerative bremsing være begrenset, og dette kan påvirke bremseeffekten. I så fall vises en advarsel på kontrollpanelet for å minne deg om å kjøre forsiktig.

For å opprettholde en jevn regenerativ bremseeffekt kan du gå til Innstillinger-grensesnittet fra på kontrollpanelet og trykke på Kjøremodus > Kompensasjon for energigjenvinning ved frirulling for å aktivere denne funksjonen.

Når dette er aktivert, og når den regenerative bremseeffekten er begrenset, vil bremsesystemet automatisk bremse når du slipper gasspedalen, slik at du får en jevn hastighetsreduksjon som samsvarer med ubegrenset regenerativ bremseeffekt. Dette gir en jevn kjøreopplevelse.

Slå på EPB

Når EPB er aktivert, tennes EPB-indikatoren på instrumentgruppen for å bekrefte at EPB er aktivert.

Når -indikatoren på instrumentgruppen blir værende på, og -indikatoren tennes og blinker, signaliserer det en funksjonsfeil i EPB. Kjør forsiktig og kontakt firefly service god tid.

Utløs EPB

EPB kan ikke utløses manuelt via den myke bryteren på midtdisplayet, men kan utløses automatisk på følgende to måter:

• Når bilen står i PARK (P), trå ned bremsepedalen og skift giret ut av PARK (P).

• Når bilen står i Drive (D) eller Revers (R), trykk på gasspedalen.

Nødbremsing

I nødstilfeller under kjøring (f.eks. hvis bremsepedalen svikter eller setter seg fast) kan det gi hjelp til å redusere farten ved å trykke og holde inne P-knappen på girspaken.

Hvis du slipper P-knappen eller trykker ned gasspedalen før bilen stopper helt, vil fartsreduksjonen umiddelbart oppheves. Trykk på P-knappen igjen for å aktivere fartsreduksjon.

Manuell utkobling av ESC

Når bilen trenger midlertidig redning (f.eks. i snø eller gjørme), kan ESC begrense bilens effekt, og du må kanskje slå av dette systemet midlertidig for å komme deg ut av situasjonen.

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet og trykke på Driving mode (Kjøremodus) > ESC OFF (ESC AV) for å slå av ESC manuelt. Da tennes -indikatoren i instrumentgruppen, og kjørefeltholder- og nødfilholderfunksjonen slås av.

Etter redning, må du slå på ESC igjen (slå av bryteren ESC OFF (ESC AV) ).

Bluetooth-tilkobling

Du kan koble en mobil enhet (f.eks. telefon, nettbrett osv.) til bilen via Bluetooth i bilen.

Etter at den mobile enheten er koblet til, kan du synkronisere enkelte av funksjonene på enheten (f.eks. telefonkontakter, musikk osv.) med kontrollpanelet i bilen. Når du tar med en tidligere tilkoblet mobil enhet i bilen neste gang, blir den automatisk synkronisert med kontrollpanelet uten ny bekreftelse.

Wi-Fi-tilkobling

Bilen kan kobles til nettverket via et trådløst LAN (Wi-Fi).

Hvis bilen tidligere har vært koblet til et Wi-Fi-nettverk, vil den automatisk koble seg til igjen når Wi-Fi er aktivert og innenfor rekkevidde. Hvis flere kjente nettverk er innenfor rekkevidde, vil bilen koble seg til det sist brukte nettverket først.

Apple CarPlay

Apple CarPlay er et bilsystem utviklet av Apple som gjør det mulig å bruke iPhone på en intelligent og trygg måte i bilen.

Når iOS-enheten din er sammenkoblet og koblet til bilsystemet via Bluetooth, kan du velge å aktivere CarPlay hvis den også støtter CarPlay-funksjonen.

Du kan også åpne appsenterpanelet nede på kontrollpanelet ved å trykke på Apple CarPlay, og fullføre sammenkoblingen som beskrevet i veiledningen som vises.

Med CarPlay kan du synkronisere navigasjon, kommunikasjon, medieavspilling, kalender og andre apper med bilen. Siri talestyring kan også brukes til å styre telefonen, lytte til musikk, navigere og mye mer.

Justering av lydeffekt

Volumjustering

Trykk på ikonet til venstre for hver volumlinje for å dempe den tilsvarende lydkilden. Trykk på det samme ikonet igjen for å gjenopprette det forrige volumet.

Du kan også raskt justere medievolumet ved å sveipe vertikalt med to fingre på høyre side av kontrollpanelet. Trykk på på hurtigtilgangspanelet for å utvide volumjusteringsvinduet, slik at du raskt kan justere andre volumnivåer.

Lydkontroll

Varsellyder

Multimedia

Du kan velge forskjellige innholdsplattformer eller tredjepartsapper for å lytte til musikk og programmer i den scenebaserte komponenten «Multimediesenter» på kontrollpanelet:

• Velg en app som «Spotify» eller «Tidal» for å spille av lydalbum på nettet.

• Velg «Radio» for å lytte til radiostasjoner.

• Når en mobil enhet er koblet til bilen via Bluetooth, kan du velge «Bluetooth-musikk» for å spille av musikken som er lagret på den mobile enheten.

• Koble en USB-stasjon til USB-porten i bilen for å spille av musikken som er lagret på stasjonen. Følgende medieformater støttes per i dag USB-minnepinner: «.mp3», «.wav», «.m4a», «.aac», «.flac», «.ogg», «.amr» og «3gp».

Dolby Atmos i bilen gir en finjustert, balansert lydopplevelse med en optimal konfigurasjon for musikklytting i kupeen. Dette gjør at alle i bilen kan nyte en førsteklasses musikkopplevelse med fyldigere og rikere stereolyd enn noen gang før.

Merknad om varemerker og lisensiering

Dolby, Dolby Atmos og dobbel-D-symbolet er registrerte varemerker tilhørende Dolby Laboratories Licensing Corporation. Produsert under lisens fra Dolby Laboratories. Konfidensielle, upubliserte arbeider. Copyright © 2012–2024 Dolby Laboratories. Med enerett.

Video

Når bilen er i P (PARK), kan du åpne en videoapp i appsenteret på kontrollpanelet. Bilen vil gi smidig avspilling nettvideoer. Du kan logge på kontoen din i videoappen for å synkronisere avspillingshistorikken din og favorittepisodene dine.

Telefon

Etter at du har sammenkoblet telefonens Bluetooth med Bluetooth i bilen, kan du åpne appsenterpanelet nederst på kontrollpanelet for å gå til Telefon-appen.

Når kontaktene og de nylige samtalene på mobiltelefonen synkroniseres til bilen, kan du velge en spesifikk kontakt eller nylig samtale eller oppgi et telefonnummer direkte for å ringe. Under en samtale kan du veksle mellom telefon- og bilmodus.

Du kan se gjennom en liste over nylige samtaler, bytte til andre Bluetooth-telefoner eller skjule anropshistorikken i telefongrensesnittet.

Kundeservice

Hvis du får problemer med bilen din, kan du ringe kundeservice for å få svar på spørsmål eller rapportere et problem.

Etter at du har sammenkoblet telefonens Bluetooth med Bluetooth i bilen, går du til Innstillinger-grensesnittet fra på kontrollpanelet og trykker på Generelt > Personvern og sikkerhet > Ring kundeservice for å se og ringe til kundeservice.

Power Call

Power Call bruker en nettverkstelefon, og samtalen vil forbruke mobildata (ca. 10M/min).

Med en internettilkobling kan du ringe ekstern teknisk støtte ved å trykke på i grensesnitt som Navigasjon (Power Swap), Parkeringsvindu eller Melding.

Kalender

Du kan åpne appsenterpanelet nederst i kontrollpanelet, eller trykke på atmosfæreklokken for å åpne appen Kalender, der du kan se og administrere viktige hendelser og påminnelser. Tidsplanen som er angitt i kalenderen, lagres i din personlige konto, og påminnelser vil bli sendt ut til angitt tid.

Skjermrengjøringsmodus

Skjermrengjøringsmodus hindrer deg i å berøre og aktivere funksjoner på kontrollpanelet ved et uhell under rengjøring av kupeen.

Du kan aktivere denne modusen manuelt ved å gå til Innstillinger-grensesnittet fra på kontrollpanelet og trykke på Skjerm > Skjermrengjøring > PÅ.

Når funksjonen er aktivert, trykker du på skjermen i fem sekunder for å avslutte.

Innstillinger for Iumo

Du kan gå til Innstillinger-grensesnittet fra på kontrollpanelet og trykke på Min bil> lumo-innstillinger, eller du kan trykke på lumo nederst på kontrollpanelet for lumo-innstillinger:

• Hei! lumo: Her kan du redigere hvordan lumo henvender seg til deg. Det er mulig å bruke opptil 20 tegn på engelsk. Det er kontonavnet ditt som standard.

• lumo-aktivitet: lumo-aktiviteten er delt inn i modusene "balansert", "kortfattet" og "stille", som du kan justere basert på tilbakemeldingene du forventer.

• lumo lytter: Her kan du administrere bryteren for Iumo-talesamtaler og konfigurere funksjoner for talesamhandling:

  • Knapp for vekking av lumo Når funksjonen er slått på, kan du snakke med lumo ved å stille inn den midtre knappen på høyre side av rattet på vekk lumo.

  • "Hei, lumo": Når funksjonen er slått på, kan du si "Hei, lumo" for å snakke med lumo.

  • Én setning: Når du vekker lumo, kan du si vekkeordet og talekommandoen etter hverandre uten å vente på at lumo skal svare etter å ha sagt vekkeordet. For eksempel: Når du sier "Hei, lumo, slå på klimaanlegget", slås klimaanlegget på.

  • Tale-til-tekst i sanntid: Nederst på kontrollpanelet vises transkripsjoner i sanntid av registrerte taleinndata.

• lumo foreslår innstillinger: Her kan du administrere lumo-forslagsbryteren og tilpasse push-forslag basert på scenarioer og vaner.

  • lumo foreslår: Når denne funksjonen er slått på, vil lumo lage personlige push-anbefalinger basert på scenarioer og bruksvaner.

  • Push-måter: Velg måter å foreslå på, inkludert "Hele reisen" og "Bare skrivebord".

  • Forslagstype: Juster de ønskede scenariokategoriene for push, inkludert «Praktisk kjøretur», «Hyggelig miljø» og «Smart atmosfære».

Talekommando

Når du trenger lumos hjelp til å slå på en betjeningsfunksjon, kan du si «Hei, lumo» eller trykke på den egendefinerte knappen på høyre side av rattet (hvis den er stilt inn på lumo) for å vekke den. Når lumo svarer, kan du fortelle den hvilke funksjoner du ønsker å bruke.

Når økten avsluttes eller den ønskede funksjonen er fullført, går lumo automatisk i standby-modus, og du kan vekke lumo igjen ved behov.

Hurtigtilgang

I firefly-appens «Min bil»-grensesnitt kan du utvide eller skjule hurtigtilgangsfeltet, eller du kan trykke lenge på funksjonsikonet på hurtigtilgangsfeltet for å justere posisjonen. For øyeblikket kan hurtigtilgangsfeltet administrere følgende funksjoner:

• Dørlås: Trykk på for å låse opp eller låse bilen.

• Bakluke: Trykk på for å åpne eller lukke bakluken.

• Vinduer: Trykk på for å åpne vinduene foran til venstre og bak til høyre delvis (ca. 12 % av arealet) eller lukk alle vinduene.

• Finn min bil: Trykk på for å slå på Finn bilen, og frontlysene blinker og hornet tuter i ca. 10 sekunder før det automatisk slås av for å vise hvor bilen befinner seg.

• Deodorisering: Trykk på for å slå på ventileringsmodus for å tørke klimaanleggboksen og -filteret, rense kupéluften og fjerne lukt. Funksjonen slås automatisk av etter 1 times drift.

• Avriming: Trykk på for å slå på klimaanlegget og blåse luft på frontruten, og for å varme opp sidespeile og bakrute. Funksjonen slås automatisk av etter 15 minutters drift.

Komfortmiljø

I «Min bil»-grensesnittet i firefly-appen kan du trykke på temperaturkontrollkortet for å gå til komfortkontrollgrensesnittet.

Her kan du fjernstyre klimaanlegget og setene. Dette inkluderer å slå klimaanlegget på eller av, justere temperaturen på klimaanlegget osv.

Kart

I «Min bil»-grensesnittet i firefly-appen kan du trykke på kortet for kart for å gå til minikart-grensesnittet for bilen.

Her kan du se hvor bilen befinner seg, søke etter adresser, planlegge ruter osv.

Aktiver/deaktiver FCW

FCW er aktivert som standard. Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og trykk på Driver assistance (Førerhjelp) > Safety guardian (Sikkerhetsvakt) > Forward collision warning (Frontkollisjonsvarsel) for å stille inn varslingsfølsomheten eller slå av funksjonen.

Når bilens hastighet overskrider 4 km/t, kan FCW gi kollisjonsvarsel for forankjørende kjøretøy, fotgjengere eller syklister.

Når FCW utløses, vil instrumentgruppen vise visuelle advarsler, og bilen vil avgi alarmer som minner deg på å bremse.

Forholdsregler og begrensninger

FCW reagerer bare på kjøretøy, syklister og fotgjengere som oppfyller vilkårene. Noen av målene nedenfor vil ikke utløse en respons, inkludert, men ikke begrenset til:

• Vegger, dyr, trafikklys, tynne stolper, veisperringer (som kjegler), sidekryssende kjøretøy, motorsykler som kjører på tvers osv.

For at denne funksjonen skal kunne utføres optimalt, må systemet gjenkjenne fotgjengerens kropp mest mulig klart og tydelig. Dette innebærer at hode, skuldre, armer, bein, over- og underkropp må kunne gjenkjennes gjennom en analyse av vanlige kroppslige bevegelser. Enkelte situasjoner kan føre til at fotgjengere ikke oppdages, og at frontkollisjonsvarselet ikke fungerer som det skal. Denne typen situasjoner er blant annet:

• Fotgjengere som er høyere enn 200 cm eller lavere enn 100 cm.

• Fotgjengere går på en dårlig opplyst vei, i en mørk tunnel osv.

• Fotgjengere bøyer kroppen eller sitter på huk.

• Fotgjengere i rullestol.

• En fotgjenger piler plutselig ut.

• Fotgjengere er for nærme sensoren når de først dukker opp i sensorens synsfelt.

• Fotgjengere i umiddelbar nærhet av hverandre.

• Konturer av fotgjengere som ikke kan identifiseres tydelig på grunn av farge og materiale på klær, hindringer, omgivelser, belysning, hastighet osv.

FCW kan fungere feil hvis målet ikke er rett foran i enkelte situasjoner, inkludert, men ikke begrenset til:

• Målet befinner seg i sensorens dødvinkel, f.eks. i hjørnene, langs sidene av og bak bilen.

• Målet kan bli valgt feil eller ikke bli sett når bilen nærmer seg eller kjører i en sving.

• Bilen kan miste kontakt med målet eller avstanden til målet kan bli feilberegnet når bilen kjører i en bakke.

• Når bare en del av kjøretøyet i filen ved siden av skjærer inn foran deg (spesielt store kjøretøy som busser og lastebiler), kan det være at målet ikke blir identifisert i tide.

• Når bilen din plutselig skjærer inn bak et forankjørende kjøretøy, eller når andre kjøretøy brått skjærer inn i eller ut av fronten på bilen din, er det ikke sikkert at målet oppdages i tide.

• Når kjøretøyet foran deg har en stor vinkel i forhold til bilen din, er det ikke sikkert at det blir oppdaget i tide.

• Når bare en del av kjøretøyet foran overlapper med bilen din, kan det hende at det ikke blir gjenkjent i tide.

• Når kjøretøyet foran plutselig stopper i lavhastighets trafikkork, er det ikke sikkert at det er i stand til å gjenkjenne og reagere i tide.

• I det korte tidsrommet etter at bilen har blitt startet, når bilen er i Park (P), når sikkerhetsbeltet løsnes osv.

FCW kan fungere feil på grunn av spesielle eller kompliserte veiforhold, inkludert, men ikke begrenset til:

• Tunnelinnganger og -utganger.

• Opp- og nedoverbakker, ujevne veier, svingete veier, skarpe kurver.

• Et stort antall fotgjengere, sykler, elsykler eller dyr.

• Vann, gjørme, hull i kjørebanen, snø, is, jordras, fartsdumper eller hindringer i veien.

• Komplekse og skiftende trafikkforhold, som sterkt trafikkerte kryss, motorveiramper, og veier med tett trafikk.

Varslene, forholdsreglene og begrensningene ovenfor dekker ikke alle situasjoner som kan påvirke funksjonen til FCW. FCW kan påvirkes av mange faktorer. For å unngå ulykker må du alltid følge med på trafikken, veien og bilens tilstand, og kjøre forsiktig.

Aktiver/deaktiver RCW

RCW er aktivert som standard, og følger kontominnet. Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og trykk på Driver assistance (Førerhjelp) > Safety guardian (Sikkerhetsvakt) > Reverse collision warning (Varsel om kollisjon bakover) for å aktivere eller deaktivere funksjonen.

Når RCW utløses, viser instrumentgruppen et bildevarsel, og bilen avgir en alarm.

Forholdsregler og begrensninger

RCW reagerer bare på fotgjengere som oppfyller vilkårene. Noen av målene nedenfor vil ikke utløse en respons, inkludert, men ikke begrenset til:

• Motorkjøretøy, motorsykler som krysser sideveis, elsykler, sykler.

• Dyr, vegger, trafikklys, veisperringer (f.eks. trafikkjegler) og andre gjenstander som ikke er kjøretøy.

For at denne funksjonen skal kunne utføres optimalt, må systemet gjenkjenne fotgjengerens kropp mest mulig klart og tydelig. Dette innebærer at hode, skuldre, armer, bein, over- og underkropp må kunne gjenkjennes gjennom en analyse av vanlige kroppslige bevegelser. Enkelte situasjoner kan føre til at fotgjengere ikke oppdages, og at RCW ikke fungerer som det skal. Denne typen situasjoner er blant annet:

• Fotgjengere som er høyere enn 200 cm eller lavere enn 100 cm.

• Fotgjengere bøyer kroppen eller sitter på huk.

• Fotgjengere i rullestol.

• En fotgjenger piler plutselig ut.

• Fotgjengere går på en dårlig opplyst vei, i en mørk tunnel osv.

• Fotgjengere er for nærme sensoren når de først dukker opp i sensorens synsfelt.

• Fotgjengere i umiddelbar nærhet av hverandre.

• Konturer av fotgjengere som ikke kan identifiseres tydelig på grunn av farge og materiale på klær, hindringer, omgivelser, belysning, hastighet osv.

RCW kan fungere feil hvis målet ikke er rett bak i enkelte situasjoner, inkludert, men ikke begrenset til:

• Målet befinner seg i sensorens dødvinkel, f.eks. i hjørnene, langs sidene av og bak bilen.

• Målet kan bli valgt feil eller ikke bli sett når bilen nærmer seg eller kjører i en sving.

• Bilen kan miste kontakt med målet eller avstanden til målet kan bli feilberegnet når bilen kjører i en bakke.

• I det korte tidsrommet etter at bilen har blitt startet, når bilen er i Park (P), når sikkerhetsbeltet løsnes osv.

Varslene, forholdsreglene og begrensningene ovenfor dekker ikke alle situasjoner som kan påvirke funksjonen til RCW. RCW kan påvirkes av mange faktorer. For å unngå ulykker må du alltid følge med på trafikken, veien og bilens tilstand, og kjøre forsiktig.

Aktiver/deaktiver F-AEB

Funksjonen er aktivert som standard. Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og trykk på Driver assistance (Førerhjelp) > Safety guardian (Sikkerhetsvakt) > Autonomous emergency braking (Autonom nødbremsing) for å aktivere eller deaktivere denne funksjonen.

Når F-AEB utløses, viser instrumentgruppen et bildevarsel, og bremselyset tennes med en varsellyd.

Forholdsregler og begrensninger

F-AEB reagerer bare på kjøretøy, fotgjengere og syklister som oppfyller vilkårene. Noen av målene nedenfor vil ikke utløse en respons, inkludert, men ikke begrenset til:

• Vegger, dyr, trafikklys, veisperringer (f.eks. trafikkjegler) osv.

Kjøretøymål kan føre til at F-AEB ikke fungerer som det skal i følgende situasjoner, inkludert, men ikke begrenset til:

• Målene befinner seg i sensorens dødvinkel, f.eks. i hjørnene, langs sidene av og bak bilen.

• Målet kan bli valgt feil eller ikke bli sett når bilen nærmer seg eller kjører i en sving.

• Bilen kan miste kontakt med målet eller avstanden til målet kan bli feilberegnet når bilen kjører i en bakke.

• Når bare en del av kjøretøyet i filen ved siden av skjærer inn foran deg (spesielt store kjøretøy som busser og lastebiler), kan det være at målet ikke blir identifisert i tide.

• Når bilen din plutselig skjærer inn bak et forankjørende kjøretøy, eller når andre kjøretøy brått skjærer inn i eller ut av fronten på bilen din, er det ikke sikkert at målet oppdages i tide.

• Når et ledekjøretøy er plassert i en stor vinkel i forhold til denne bilen, er det ikke sikkert at det blir oppdaget i tide.

• Kun deler av karosseriet til et ledekjøretøy overlapper med bilen din, og blir derfor kanskje ikke oppdaget i tide.

• Når kjøretøyet foran plutselig stopper i lavhastighets trafikkork, er det ikke sikkert at det er i stand til å gjenkjenne og reagere i tide.

• I det korte tidsrommet etter at bilen har blitt startet, når bilen er i Park (P), når sikkerhetsbeltet løsnes osv.

Varslene, forholdsreglene og begrensningene ovenfor dekker ikke alle situasjoner som kan påvirke den normale funksjonen til F-AEB. En rekke faktorer kan påvirke F-AEB. For å unngå ulykker må du kjøre oppmerksomt og konsentrere deg om trafikk-, vei- og kjøreforholdene.

Aktiver/deaktiver R-AEB

R-AEB er aktivert som standard. Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og trykk på Driver assistance (Førerhjelp) > Safety guardian (Sikkerhetsvakt) > Rear autonomous emergency braking (Bakoverrettet autonom nødbremsing) for å aktivere eller deaktivere denne funksjonen.

Når R-AEB utløses, viser instrumentgruppen et bildevarsel, bilen avgir et lydsignal og utløser bremsing av bilen.

Forholdsregler og begrensninger

R-AEB reagerer bare på fotgjengere som oppfyller vilkårene. Noen av målene nedenfor vil ikke utløse en respons, inkludert, men ikke begrenset til:

• Motorkjøretøy, motorsykler som krysser sideveis, elsykler, sykler.

• Dyr, vegger, trafikklys, veisperringer (f.eks. trafikkjegler) og andre gjenstander som ikke er kjøretøy.

Varslene, forholdsreglene og begrensningene ovenfor dekker ikke alle situasjoner som kan påvirke funksjonen til R-AEB. En rekke faktorer kan påvirke R-AEB. For å unngå ulykker må du kjøre oppmerksomt og konsentrere deg om trafikk-, vei- og kjøreforholdene.

Slå på/av RCW

Gå til Innstillinger-grensesnittet nederst på midtdisplayet, og trykk på Intelligent driving (Intelligent kjøring) > Reverse collision warning (Varsel om kollisjon bakfra) for å aktivere eller deaktivere denne funksjonen. Denne funksjonen er aktivert som standard og følger kontominnet.

Når funksjonen er aktivert, vil RCW varsle deg visuelt og akustisk når det er fare for kollisjon mellom bilen og kjøretøy bak, og vil varsle føreren bak om å senke farten og holde trygg avstand.

Driftsbetingelser for RCW:

• Føreren sitter.

• Alle dørene er lukket.

• Bilen er i PARK (P) eller DRIVE (D).

• Klar sikt til kameraet bak.

• RCW-systemets sensorer fungerer normalt.

• Bilens hastighet er mellom 0 og 150 km/t.

Forholdsregler og begrensninger

Varslene, forholdsreglene og begrensningene ovenfor dekker ikke alle situasjoner som kan påvirke funksjonen til RCW. RCW kan påvirkes av mange faktorer. For å unngå ulykker må du alltid følge med på trafikken, veien og bilens tilstand, og kjøre forsiktig.

Aktiver/deaktiver LDW

LDW er aktivert som standard. Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og trykk på Driver assistance (Førerhjelp) > Safety guardian (Sikkerhetsvakt) > Lane departure warning (Filskiftevarsling) for å stille inn funksjonen.

Driftsbetingelser for LDW:

• Bilens hastighet er ca. 65–150 km/t.

• Du kjører normalt, uten plutselig akselerasjon, bremsing eller ratting.

• Bilen er i midten av kjørefeltet og kjører ikke på filmerkingene.

• Det finnes tydelig veimerking på i alle fall én side.

• HD-kameraene fungerer normalt og gir klar sikt.

• Ingen komponenter i LDW-systemet er defekte.

• Bilen oppfyller alle sikkerhetsvilkår, blant annet:

  • Føreren sitter.

  • Føreren har festet sitt sikkerhetsbelte.

  • Alle dørene er lukket.

  • Bilen din er i DRIVE (D).

  • Blokkeringsfrie bremser, antispinn og elektronisk stabilitetskontroll er ikke aktivert.

Forholdsregler og begrensninger

Noen situasjoner kan føre til at LDW-funksjonen ikke fungerer som den skal, eller at den avsluttes automatisk. De er blant annet:

• Det er for krappe svinger, uklare kjørefeltmarkeringer, veistrekninger uten kjørefeltmarkeringer, veistrekninger med spesielle kjørefeltmarkeringer, veistrekninger med for brede eller for smale linjemarkeringer, og oppover- eller nedoverbakker.

• Det er kanter eller andre kontraststriper på veien istedenfor kjørefeltmarkeringer, som veiskjøter eller fortauskanter.

• Kjørefeltmarkeringene er ikke tydelige eller kan ikke oppfattes tydelig på grunn av lyset, som refleks fra kjørefeltmarkeringene på grunn av sterkt lys, dårlig sikt eller utilstrekkelig lys på grunn av dårlig vær og/eller mørke.

Varslene, forholdsreglene og begrensningene ovenfor dekker ikke alle mulige situasjoner som kan påvirke den normale driften av LDW-funksjonen. En rekke faktorer kan påvirke LDW. For å unngå ulykker må du kjøre oppmerksomt og konsentrere deg om trafikk-, vei- og kjøreforholdene.

Aktivering/deaktivering av LKA

LKA er aktivert som standard. Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og trykk på Førerassistanse > Sikkerhetsvakt > Kjørefeltassistent for å stille inn funksjonen.

Forholdsregler og begrensninger

Noen situasjoner kan føre til at LKA-funksjonen ikke fungerer som den skal, eller at den avsluttes automatisk. De er blant annet:

• Det er for krappe svinger, uklare kjørefeltmarkeringer, veistrekninger uten kjørefeltmarkeringer, veistrekninger med spesielle kjørefeltmarkeringer, veistrekninger med for brede eller for smale linjemarkeringer, og oppover- eller nedoverbakker.

• Det er kanter eller andre kontraststriper på veien istedenfor kjørefeltmarkeringer, som veiskjøter eller fortauskanter.

• Kjørefeltmarkeringene er ikke tydelige eller kan ikke oppfattes tydelig på grunn av lyset, som refleks fra kjørefeltmarkeringene på grunn av sterkt lys, dårlig sikt eller utilstrekkelig lys på grunn av dårlig vær og/eller mørke.

Varslene, forholdsreglene og begrensningene ovenfor dekker ikke alle mulige situasjoner som kan påvirke den normale driften av LKA-funksjonen. LKA kan påvirkes av mange faktorer. For å unngå ulykker må du alltid følge med på trafikken, veien og bilens tilstand, og kjøre forsiktig.

Aktivering/deaktivering av ELK

ELK er aktivert som standard. Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og trykk på Driver assistance (Førerhjelp) > Safety guardian (Sikkerhetsvakt) > Emergency lane keep assist (Havarifeltholder) for å aktivere eller deaktivere denne funksjonen. Etter at du har slått den av, aktiveres den automatisk neste gang bilen startes.

Det anbefales ikke å slå av denne funksjonen. Når slått av, vil ikke bilen kunne hjelpe føreren ved å ta kontroll over styringen i et nødstilfelle når det er risiko for sidekollisjon.

Driftsbetingelser for ELK:

• Bilen kjører normal uten brå akselerasjon, fartsreduksjon eller styremanøvrer.

• Bilen er i midten av kjørefeltet og kjører ikke på filmerkingene.

• Bilens hastighet er mellom 50 og 130 km/t.

• HD-kameraet fungerer normalt og gir klar sikt.

• Ingen komponenter i ELK-systemet er defekte.

• Bilen oppfyller alle sikkerhetsvilkår, blant annet:

  • Føreren sitter.

  • Bilen din er i DRIVE (D).

  • Dørene, panseret og bakluken er lukket.

  • Blokkeringsfrie bremser, antispinn og elektronisk stabilitetskontroll er ikke utløst.

Forholdsregler og begrensninger

Varslene, forholdsreglene og begrensningene ovenfor beskriver ikke alle situasjoner som kan påvirke den normale funksjonen til ELK-funksjonen. En rekke faktorer kan påvirke ELK-funksjonen. For å unngå ulykker må du kjøre oppmerksomt og konsentrere deg om trafikk-, vei- og kjøreforholdene.

Aktiver/deaktiver BSD og LCA

BSD- og LCA-funksjonen er aktivert som standard. Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, trykk på Førerassistanse > Sikkerhetsvakt>Blindsoneovervåking og filskiftvarsel for å aktivere eller deaktivere denne funksjonen, og still inn en egnet varseltype.

Varseltyper: Du kan stille inn speillys, lyd eller vibrasjon

BSD og LCA aktiveres bare når bilens hastighet overskrider 15 km/t.

Når det registreres at et kjøretøy i førerens blindsone nærmer seg raskt bakfra, vil sidespeilene vise en markør som angir at det befinner seg et kjøretøy på siden. Hvis du aktiverer blinklyset for den siden i dette tilfellet, vil systemet minne deg på at du ikke må skifte kjørefelt basert på den valgte varseltypen.

Når funksjonen er aktivert, vil instrumentgruppen vise en advarsel når et kjøretøy nærmer seg bakfra.

Aktivere/deaktivere varsel ved åpning av sidedør

Funksjonen for varsel ved åpning av sidedøren er aktivert som standard. Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på kontrollpanelet, og trykk på Førerassistanse > Sikkerhetsvakt > Varsel ved åpning av sidedør for å aktivere eller deaktivere denne funksjonen.

Når funksjonen for varsel ved åpning av sidedør er aktivert, vil bilen minne deg om å passe på at det er trygt å åpne dørene:

• Varselalarm.

• Instrumentgruppen ber deg være oppmerksom på venstre/høyre blindsone.

• Rødt blinkende lys på kanten av instrumentgruppen.

Advarsel om døsighet og distraksjon

ADMS overvåker førerens døsighet og distraksjonstilstand.

• Advarsel om døsighet

  

• Advarsel om distraksjon

  

Funksjonen er deaktivert som standard. For å aktivere eller deaktivere denne funksjonen, gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og trykk på Driver assistance (Førerhjelp) > Safety guardian (Sikkerhetsvakt) > Drowsiness warning/Distraction warning (Advarsel om døsighet/Advarsel om distraksjon).

Når denne funksjonen er aktivert og bilens hastighet er 20 km/t eller høyere, overvåker systemet føreren aktivt. Hvis det oppdages tegn på tretthet eller distraksjon, vil bilen varsle ved hjelp av visuelle tegn (f.eks. ansiktsuttrykk) og lydvarsler, basert på alvorlighetsgraden. Samtidig vil instrumentgruppen vise påminnelser for å hjelpe føreren med å holde fokus.

Når advarselen om døsighet eller advarselen om distraksjon utløses, vil instrumentgruppen ha ulike alarmnivåer:

Nivå 1-alarm	Nivå 2-alarm

Forholdsregler og begrensninger

Når kameraet i bilen er blokkert, viser instrumentgruppen , og dette viser at funksjonen er begrenset. Fjern blokkeringen av kameraet, eller kontakt firefly service i god tid.

Når systemet svikter, viser instrumentgruppen , og dette viser at funksjonen er begrenset. Kontakt firefly service i god tid.

I noen tilfeller kan registrering av døsighet og distraksjon hos føreren bli påvirket eller mislykkes, noe som fører til at systemet ikke gir tilhørende advarsler eller utløser falske alarmer. Slike situasjoner inkluderer:

• Om natten og ved svak belysning.

• Ved sollys, lys fra møtende kjøretøy eller annet forstyrrende lys.

• Justering av setene.

• Justering eller vridning av rattet.

• Når førerens øyne er tildekket, inkludert, men ikke begrenset til, bruk av ulike typer mørke briller med lav transmittans, polarisatorer, solbriller og blokkering av brilleinnfatninger.

• Føreren er iført hatt eller har bundet et tørkle/sjal rundt hodet, slik at hodeformen ser annerledes ut.

• Føreren har på seg munnbind.

Varslene, forholdsreglene og begrensningene ovenfor dekker ikke alle mulige situasjoner som kan påvirke den normale driften av ADMS. Mange faktorer kan forstyrre ADMS. For å unngå ulykker må du alltid kjøre oppmerksomt og fokusere på trafikk-, vei- og kjøreforhold. Kjør forsiktig.

Aktiver kameravisning

Hvis du kjører i lav hastighet og en hindring oppdages, blir du varslet med et farge- og lydsignal basert på avstanden til hindringen.

Du kan trykke på ikonet Lyd i kameragrensesnittet og velge å slå av varslene.

Aktivering/deaktivering av ACC

Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, trykk på Driver assistance (Førerhjelp) > Easy driving (Enkel kjøring), og velg ACC.

Du kan styre førerhjelpfunksjonene med de venstre knappene på rattet:

• Midtre knapp: Aktiver eller avslutt ACC.

• Opp-knapp: Øke eller gjenoppta cruisehastigheten.

• Ned-knapp: reduser cruisehastigheten

• Venstre knapp: reduser følgeavstanden

• Høyre knapp: Øke følgeavstanden.

Når driftsbetingelsene for ACC er oppfylt, kan du trykke på midtre knapppå venstre side av rattet for å ACC.

ACC kan aktiveres ved en kjørehastighet på 0–150 km/t.

• Hvis bilens hastighet er under 30 km/t, vil 30 km/t bli angitt som cruisehastighet.

• Hvis bilens hastighet er over 30 km/t, vil den nåværende hastigheten bli angitt som cruisehastighet.

Når ACC er aktivert, kan du slippe gasspedalen for å holde den angitte cruisehastigheten.

• Hvis et ledekjøretøy er foran bilen, vil ACC automatisk justere hastigheten til bilen din i henhold til hastigheten og avstanden til det ledekjøretøyet uten å overskride cruisehastigheten.

• Hvis det ikke er et kjøretøy foran, vil ACC raskt justere bilens hastighet til cruisehastigheten.

Når du kjører med ACC, kan du når som helst trykke inn gasspedalen for raskt å ta kontroll over bilen igjen. Da vil ikke ACC reagere på noen kjøretøy foran lenger, og bilen vil være fullstendig under din kontroll. Når du slipper gasspedalen, vil bilen gå tilbake til å følge det ledekjøretøyet.

Når ACC aktivt akselererer bilen, vil gasspedalen ikke bevege seg. Når ACC reduserer bilens fart, kan bremsepedalen bevege seg.

Justering av ACC-hastighet

Når ACC er aktivert, gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, og trykk på Driver assistance (Førerhjelp) > Easy driving (Enkel kjøring) > Cruise speed adjustment (Justering av cruisehastighet) for å velge riktig modus for hastighetsjustering.

De tilgjengelige alternativene er:

• Kort trykk ±1, langt trykk ±5

  • Trykk på opp- eller ned-knappen på venstre side av rattet for å øke/redusere cruisehastigheten med 1 km/t

  • Trykk lenge på opp- eller ned-knappen på venstre side av rattet for å øke/redusere cruisehastigheten til nærmeste inkrement på 5 km/t. Hvis hastigheten for eksempel er 80 km/t, trykker du lenge på opp-knappen på venstre side av rattet, og hastigheten vil øke til 85 km/t.

• Kort trykk ±5, langt trykk ±1

  • Trykk lenge på opp- eller ned-knappen på venstre side av rattet for å øke/redusere cruisehastigheten med 1 km/t

  • Trykk kort på opp- eller ned-knappen på venstre side av rattet for å øke/redusere cruisehastigheten til nærmeste inkrement på 5 km/t. Hvis hastigheten for eksempel er 80 km/t, trykker du kort på opp-knappen på venstre side av rattet, og hastigheten vil øke til 85 km/t.

Den høyeste hastigheten som kan angis for ACC, er 150 km/t.

Den minste hastigheten som kan angis for ACC, er 30 km/t, men bilen kan redusere farten til 0 km/t når den følger kjøretøyet foran.

Tilpasning av cruisehastighet

Cruisehastigheten kan justeres ut fra fartsgrensen på veistrekningen:

• Etter verdi: Den kan justeres innenfor et område fra «-15 km/t» til «+15 km/t» i forhold til fartsgrensen. For eksempel: Ved å stille inn «+5 km/t» aktiveres ACC-funksjonen på veier med en fartsgrense på 120 km/t, og cruisehastigheten settes til 125 km/t som standard.

• Etter prosent: Den kan justeres innenfor et område fra «-15 %» til «+15 %» i forhold til fartsgrensen. For eksempel: Ved å stille inn «+5 %» aktiveres ACC-funksjonen på veier med en fartsgrense på 120 km/t, og cruisehastigheten settes til 126 km/t som standard.

Smart hastighetsassistent

Når funksjonen er aktivert og bilen kjører på motorvei eller lignende under ACC, vil den varsle deg om å endre fartsgrensen for bilen når det detekteres en endring i fartsgrensen for veien.

Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, trykk på Driver assistance (Førerhjelp) > Easy driving (Enkel kjøring) > Intelligent speed assist (Intelligent hastighetshjelp), deretter kan du velge Off (Av), Manual (Manuell) eller Auto. Når Manuell modus er valgt, og bilen viser en melding om endring av fartsgrensen, må du trykke på knappen for å bekrefte i henhold til meldingen i instrumentgruppen, slik at cruisehastigheten er i samsvar med den nye fartsgrensen. Når Auto-modus er valgt, vil den hjelpe bilen med å holde cruisehastigheten i samsvar med gjeldende fartsgrense når en endring i fartsgrensen oppdages.

Justere følgetid og følgeavstand med ACC

Når ACC er aktiv eller på standby, kan følgetid og følgeavstand justeres i 5 nivåer.

• Trykk kort på høyre knapp på venstre side av rattet for å stille inn følgetid og følgeavstand til lengre med ett nivå.

• Trykk kort på venstre knapp på venstre side av rattet for å stille inn følgetid og følgeavstand til ett nærmere nivå.

Varsel om startende ledekjøretøy

Når bilen med ACC følger etter og stanser bak ledekjøretøyet:

• Hvis ledekjøretøyet starter, vil bilen din følge etter og aktivt starte bilen. Vær alltid oppmerksom på omgivelsene for å unngå kollisjonsulykker.

• Når bilen din har stått stille i maks. 10 minutter når du følger etter et ledekjøretøy, kan ACC begynne å følge etter ledekjøretøyet igjen.

• Etter at bilen har stått stille i mer enn 10 minutter når du følger etter et ledekjøretøy, vil EPB aktiveres og ACC deaktiveres;

• Hvis systemet oppdager hindringer som gjør det blir umulig å følge et ledekjøretøy, kan du etter å ha kontrollert omgivelsene, gjenopprette følgingen igjen ved å trykke inn gasspedalen.

Dynamisk miljøsimulering og visning i instrumentgruppen

Statusindikatoren for intelligent kjøring er plassert på høyre side av instrumentgruppen, der du kan sjekke hvilke funksjoner som kan aktiveres, hvilke funksjoner som er i drift, og status for cruisehastigheten for intelligent kjøring.

	For å aktiveres	Aktivert	Varsel om feil
Intelligent adaptiv cruisekontroll (i-ACC)

Når instrumentgruppen viser advarselen «Please drive with caution, the distance to the vehicle ahead is too close» (Kjør forsiktig, avstanden til kjøretøyet foran er for nærme), betyr det at det er fare for kollisjon fordi ACC ikke klarer å holde avstanden. Du må trykke på bremsepedalen og ta over rattet umiddelbart for å kontrollere hastigheten og retningen på bilen.

Avslutte ACC

Du kan aktivt avslutte ACC ved å:

• Trykke på den midtre knappen på venstre side av rattet

• Trykke på bremsepedalen.

Forholdsregler og begrensninger

ACC reagerer kun på kjøretøy som innfrir vilkårene. Noen mål kan ikke bli identifisert eller kan utløse en reaksjon, inkludert, men ikke begrenset til:

• Kjøretøy som ligger på tvers av kjørebanen, kjøretøy som beveger seg sidelengs, kjøretøy som har veltet i en ulykke, og veltede kjøretøy.

• Sykler, motorsykler, trehjulssykler.

• Knuste hindringer.

Noen av målene nedenfor vil ikke utløse en respons, inkludert, men ikke begrenset til:

• Mennesker, dyr, trafikkjegler, trafikklys, veisperringer, vegger og andre gjenstander som ikke er kjøretøy.

Noen situasjoner kan føre til sen gjenkjenning og respons av ACC fordi målet ikke er rett foran, inkludert, men ikke begrenset til:

• ACC reagerer ikke på mål i sensorens blindsoner, for eksempel i hjørnene og på sidene av bilen.

• Når bilen kjører mot eller svinger langs en vei, kan visse mål bli feilvalgt eller oversett, noe som kan føre til uventet akselerering og fartsreduksjon i bilen.

• Bilen kan miste kontakt med målet eller avstanden til målet kan bli feilberegnet når bilen kjører i en bakke. I nedoverbakke kan EAS akselerere bilen slik at den overskrider cruisehastigheten.

• Når bare en del av karosseriet til et kjøretøy i et tilstøtende kjørefelt skjærer inn foran bilen (spesielt når det er et større kjøretøy, som en buss, lastebil osv.), vil bilen kanskje ikke registrere målet fort nok og du må da ta kontroll over bilen i tide.

• Når bilen din brått skjærer inn bak et kjøretøy foran, eller et annet kjøretøy brått skjærer inn foran bilen din, vil den kanskje ikke registrere målet fort nok og du må da ta kontroll over bilen i tide.

Denne funksjonen kan ikke garantere at målet til enhver tid registreres nøyaktig. Hvis du ser at visningen av «målledekjøretøy» på instrumentgruppen ikke stemmer med den faktiske situasjonen, må du ta kontroll over bilen i tide. Denne typen situasjoner er blant annet:

• Det er et kjøretøy foran, men instrumentgruppen viser ikke ledekjøretøyet.

• Det er ingen kjøretøy foran, men instrumentgruppen viser ledekjøretøyet.

I følgende situasjoner der bilens fart er for stor i forhold til ledekjøretøyet, kan ACC bli underlagt begrenset kontroll, slik at den ikke klarer å opprettholde trygg avstand. Denne typen situasjoner er blant annet:

• Plutselige manøvrer fra et kjøretøy foran (som brå svinger, akselerasjon, fartsreduksjon osv.)

• Et annet kjøretøy skjærer brått inn eller ut foran bilen.

• Bilen din skjærer brått inn bak et kjøretøy foran.

• Bilen din kjører i høy hastighet mot et stillestående eller saktegående mål.

Tilstrekkelig bremsekraft vil kanskje ikke være tilgjengelig i visse situasjoner, blant annet:

• Bremsefunksjonen har ikke full ytelse (f.eks. når bremsedelene er for kalde, for varme, våte osv.)

• Dårlig vedlikehold av bilen (slitte bremser eller dekk, unormalt dekktrykk osv.)

• Bilen kjører på spesielle veier (f.eks. oppover- og nedoverbakker, veier med vann, gjørme, hull, is, snø osv.)

Varslene, forholdsreglene og begrensningene ovenfor dekker ikke alle situasjoner som kan påvirke den normale funksjonen til ACC-systemet. En rekke faktorer kan påvirke ACC-systemet. For å unngå ulykker må du kjøre oppmerksomt og konsentrere deg om trafikk-, vei- og kjøreforholdene.

Aktivere/deaktivere LCC/Pilot Assist

Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, trykk på Førerassistanse > Enkel kjøring, og velg LCC/Pilot Assist.

Du kan styre førerhjelpfunksjonene med de venstre tastene på rattet:

• Midtre knapp: Aktivere eller avslutte LCC/Pilot Assist

• Opp-knapp: Øke eller gjenoppta cruisehastigheten.

• Ned-knapp: reduser cruisehastigheten

• Venstre knapp: reduser følgeavstanden

• Høyre knapp: Øke følgeavstanden.

Når driftsbetingelsene for LCC/Pilot Assist er oppfylt, trykker du på den venstre midtre knappenpå rattet for å aktivere LCC/Pilot Assist.

• Hvis kjørefeltmerkingen på begge sider er tydelig og bilen er i midten av det gjeldende kjørefeltet, aktiveres LCC/Pilot Assist.

• Hvis kjørefeltmerkingen på begge sider er utydelig eller bilen ikke er midt i gjeldende kjørefelt, vil ACC aktiveres først og søk etter kjørefeltmerking startes, og deretter aktiveres LCC/Pilot Assist når betingelsene er oppfylt.

ACC kan aktiveres ved en kjørehastighet på 0–150 km/t.

• Hvis bilens hastighet er lavere enn 30 km/t, vil cruisehastigheten settes til 30 km/t.

• Hvis bilens hastighet er over 30 km/t, vil bilens hastighet bli angitt som cruisehastighet.

Når LCC/Pilot Assist aktiverer ACC og begynner å søke etter kjørefeltmerking, kan du slippe gasspedalen, og systemet vil opprettholde den innstilte hastigheten.

• Hvis det er et kjøretøy foran, vil LCC/Pilot Assist automatisk justere hastigheten til bilen din i samsvar med hastigheten og avstanden til kjøretøyet foran, og den maksimale hastigheten vil ikke overskride den innstilte hastigheten.

• Hvis det ikke er et kjøretøy foran, vil LCC/Pilot Assist raskt justere bilens hastighet til den innstilte hastigheten.

Når LCC/Pilot Assist aktiverer styrehjelp, vil det aktivt bidra med kontroll over styringen, men du må likevel holde hendene lett på rattet. Trykket fra hendene dine kan ha en viss effekt på styrehjelpen, så følg nøye med på kjøresituasjonen og vær klar til å ta kontroll over rattet når som helst for å kontrollere bilens retning.

Rattet dreier når LCC/Pilot Assist kontrollerer styringen. Når LCC/Pilot Assist aktivt akselererer, beveger ikke gasspedalen seg. Når den reduserer hastigheten, kan bremsepedalen bevege seg.

Justere hastighet under LCC/Pilot Assist

Når LCC/Pilot Assist er aktivert, går du til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, trykker på Førerassistanse > Enkel kjøring > Justering av innstilt hastighet, og velger egnet modus for hastighetsjustering.

Den høyeste hastigheten som kan angis for ACC, er 150 km/t.

Den laveste hastigheten som kan angis for LCC/Pilot Assist, er 30 km/t, men bilen kan redusere hastigheten til 0 km/t når den følger et kjøretøy foran.

Tilpasning av cruisehastighet

Cruisehastigheten kan justeres ut fra fartsgrensen på veistrekningen:

• Etter verdi: Den kan justeres innenfor et område fra «-15 km/t» til «+15 km/t» i forhold til fartsgrensen. For eksempel: Ved å stille inn «+5 km/t» aktiveres ACC-funksjonen på veier med en fartsgrense på 120 km/t, og cruisehastigheten settes til 125 km/t som standard.

• Etter prosent: Den kan justeres innenfor et område fra «-15 %» til «+15 %» i forhold til fartsgrensen. For eksempel: Ved å stille inn «+5 %» aktiveres ACC-funksjonen på veier med en fartsgrense på 120 km/t, og cruisehastigheten settes til 126 km/t som standard.

Smart hastighetsassistent

Når funksjonen er aktivert og bilen kjører på motorvei eller lignende under LCC/Pilot Assist, vil den varsle deg om å endre fartsgrensen når det registreres en endring i fartsgrensen på veien. Den kan stilles inn til manuell bekreftelse for å justere cruisehastigheten til den nye fartsgrensen.

Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, trykk på Driver assistance (Førerhjelp) > Easy driving (Enkel kjøring) > Intelligent speed assist (intelligent hastighetshjelp), og velg de riktige innstillingene.

Justere tid og avstand til kjøretøy foran under LCC/Pilot Assist

Når systemet er aktivt eller skal aktiveres, kan følgetiden og -avstanden justeres i 5 innstillinger.

• Trykk kort på høyre knapp på venstre side av rattet for å stille inn følgetid og følgeavstand til lengre med ett nivå.

• Trykk kort på venstre knapp på venstre side av rattet for å stille inn følgetid og følgeavstand til ett nærmere nivå.

Varsel om startende ledekjøretøy

Når LCC/Pilot Assist stopper bilen når kjøretøyet foran stopper:

• Hvis ledekjøretøyet starter, vil bilen din følge etter og aktivt starte bilen. Vær alltid oppmerksom på omgivelsene for å unngå kollisjonsulykker.

• Hvis bilen stoppes i maksimalt 10 minutter mens den følger kjøretøyet foran, er start under følging av et annet kjøretøy tilgjengelig under LCC/Pilot Assist.

• Etter at bilen har stått stille i mer enn 10 minutter når du følger etter et kjøretøy, vil den elektriske parkeringsbremsen (EPB) aktiveres og LCC/Pilot Assist deaktiveres.

• Når bilen din stopper mens ledekjøretøyet stopper i mer enn 5 sekunder, og systemet oppdager hindringer foran som hindrer bilen i å følge ledekjøretøyet, må du aktivere funksjonen igjen for å følge ledekjøretøyet ved å trykke på opp-knappen til venstre på rattet eller trykke på gasspedalen etter å ha kontrollert omgivelsene.

Etter at LCC/Pilot Assist har stoppet bilen fordi kjøretøyet foran stoppet, starter funksjonen bilen igjen bare når avstanden til kjøretøyet foran er over 4 meter.

Overtakelse og gjenopptakelse

Etter at du har avsluttet LCC/Pilot Assist ved å trykke på den midtre knappen på venstre side av rattet eller ved å trå på bremsepedalen, kan du aktivere funksjonen igjen ved å trykke på opp-knappen på venstre side av rattet, og du kan gjenoppta den tidligere innstilte hastigheten. Når LCC/Pilot Assist stopper bilen fordi kjøretøyet foran stopper, kan du trykke på den opp-knappen på venstre side av rattet eller trå på gasspedalen for å gjenoppta den tidligere innstilte hastigheten.

Aktiver LCC/Pilot Assist igjen. Aktiver først ACC, som vil begynne å søke etter kjørefeltmerking og, hvis kjørefeltmerkingen på begge sider er tydelig og bilen er midt i gjeldende kjørefelt, aktiverer du LCC/Pilot Assist.

Dynamisk miljøsimulering og visning i instrumentgruppen

Statusindikatoren for intelligent kjøring er plassert på høyre side av instrumentgruppen, der du kan sjekke hvilke funksjoner som kan aktiveres, hvilke funksjoner som er i drift, og status for cruisehastigheten for intelligent kjøring.

	For å aktiveres	Aktivert	Varsel om feil
Sentreringskontroll for kjørefelt (LCC/Pilot)

Hold hendene på rattet og blikket på veien foran når du kjører med aktiv LCC/Pilot Assist:

• Når systemet detekterer at hendene dine ikke har holdt i rattet og blikket ikke har vært rettet mot veien i en viss tid, vil instrumentgruppen minne deg på å holde hendene på rattet og konsentrere deg om kjøringen, og varsle deg med lyd.

• Når systemet detekterer at hendene dine fortsatt ikke holder i rattet og blikket ditt fortsatt ikke er rettet mot veien etter en viss tid, vil instrumentgruppen minne deg med gjentatte lydvarsler om å ta over kontrollen av bilen, ellers vil førerhjelpfunksjonen avsluttes.

• Når systemet detekterer at hendene dine alltid har vært borte fra rattet og blikket ditt alltid har vært borte fra veien etter en viss tid, aktiveres nødstoppfunksjonen og bilen stopper helt, og instrumentgruppen minner deg på det med lydvarsler og blinkende nødblinklys.

Når systemet detekterer at hendene dine holder i rattet og blikket ditt er festet på veien, forsvinner varselet.

Holde trygg avstand

Når instrumentgruppen viser advarselen "Kjør forsiktig, avstanden til kjøretøyet foran er for kort", betyr det at det er fare for kollisjon fordi du ikke holder en trygg avstand med LCC/Pilot Assist. Du må trykke på bremsepedalen og ta over rattet umiddelbart for å kontrollere hastigheten og retningen på bilen.

Avslutte LCC/Pilot Assist

Forholdsregler og begrensninger

Noen av målene nedenfor vil ikke utløse en respons, inkludert, men ikke begrenset til:

• Mennesker og dyr.

• Trafikkjegler, trafikklys, veisperringer, vegger og andre gjenstander som ikke er kjøretøy.

I enkelte situasjoner kan det hende at LCC/Pilot Assist registrerer og reagerer sent fordi målet ikke befinner seg rett foran. De er blant annet:

• LCC/Pilot Assist vil ikke reagere på mål i sensorens blindsone. For eksempel kan den ikke detektere objekter i blindsoner ved bilens hjørner og langs siden av bilen.

• Når bilen kjører mot eller svinger langs en vei, kan visse mål bli feilvalgt eller oversett, noe som kan føre til uventet akselerering og fartsreduksjon i bilen.

• Bilen kan miste kontakt med målet eller avstanden til målet kan bli feilberegnet når bilen kjører i en bakke. I nedoverbakke kan EAS akselerere bilen slik at den overskrider cruisehastigheten.

• Når bare en del av karosseriet til et kjøretøy i et tilstøtende kjørefelt skjærer inn foran bilen (spesielt når det er et større kjøretøy, som en buss, lastebil osv.), vil bilen kanskje ikke registrere målet fort nok og du må da ta kontroll over bilen i tide.

• Når bilen din brått skjærer inn bak et kjøretøy foran, eller et annet kjøretøy brått skjærer inn foran bilen din, vil den kanskje ikke registrere målet fort nok og du må da ta kontroll over bilen i tide.

Denne funksjonen kan ikke garantere at målregistreringen til enhver tid vil være nøyaktig. Hvis du oppdager at filmerkingen som vises på instrumentgruppen, ikke stemmer overens med den faktiske situasjonen, må du kjøre forsiktig slik at du kan ta over bilen i tide. Denne typen situasjoner er blant annet:

• Det er et kjøretøy foran, men instrumentgruppen viser ikke ledekjøretøyet.

• Det er ingen kjøretøy foran, men instrumentgruppen viser ledekjøretøyet.

I noen situasjoner, hvis bilen kjører for fort i forhold til et kjøretøy foran, kan LCC/Pilot Assist ha begrenset kontroll og dermed ikke være i stand til å holde en trygg avstand på en effektiv måte. Denne typen situasjoner er blant annet:

• Plutselige manøvrer fra et kjøretøy foran (som brå svinger, akselerasjon, fartsreduksjon osv.)

• Et annet kjøretøy skjærer brått inn eller ut foran bilen.

• Bilen din skjærer brått inn bak et kjøretøy foran.

• Bilen din kjører i høy hastighet mot et stillestående eller saktegående mål.

Det kan hende at den ikke kan gi tilstrekkelig bremsekraft i følgende situasjoner. Denne typen situasjoner er blant annet:

• Bremsefunksjonen har ikke full ytelse (f.eks. når bremsedelene er for kalde, for varme, våte osv.)

• Dårlig vedlikehold av bilen (slitte bremser eller dekk, unormalt dekktrykk osv.)

• Bilen kjører på spesielle veier (f.eks. oppover- og nedoverbakker, veier med vann, gjørme, hull, is, snø osv.)

Varslene, forholdsreglene og begrensningene ovenfor dekker ikke alle mulige situasjoner som kan påvirke den normale funksjonen til LCC/Pilot Assist. En rekke faktorer kan påvirke LCC/Pilot Assist. For å unngå ulykker må du kjøre oppmerksomt og konsentrere deg om trafikk-, vei- og kjøreforholdene.

Aktivering/deaktivering av ALC

ALC er deaktivert som standard. Gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet, velg kjøremodusen LCC/Pilot Assist, og slå ALC på eller av.

Når driftsvilkårene er innfridd, må du gjøre en visuell kontroll for å forsikre deg om at det er trygt å skifte fil, og deretter betjene blinklysspaken på tilsvarende side. Systemet vil registrere om du har hendene på rattet.

• Systemet vil aktivere ALC-funksjonen for å gjennomføre et filskifte hvis det registrerer at vilkårene for å skifte fil er oppfylt. Etter at filskiftet er fullført, må du kontrollere at blinklysspaken er skrudd tilbake.

• Systemet vil ikke utføre filskiftet hvis det oppdager at vilkårene for å skifte fil ikke er oppfylt, og det fortsatt er risiko for filskifte etter ca. 5 sekunder.

Når følgende situasjoner oppstår, avbrytes filskiftet, og du blir påminnet om å ta over bilen via instrumentgruppen og lydvarsler:

• Utrygt miljø for filskifte er oppdaget.

• Styrehjelpen avsluttes, for eksempel når føreren har tatt over rattet, filmerkingen er utydelig og man kjører i veldig krappe svinger.

• ACC og LCC/Pilot Assist avsluttes samtidig, for eksempel når-knappen trykkes og bremsepedalen trås inn.

Før eller under et filskifte, beveg blinklysspaken i motsatt retning av filskiftet for å avbryte det.

Forholdsregler og begrensninger

ALC kan overse eller feilaktig oppdage hindringer i den nye filen og i nåværende fil. Du må alltid forsikre deg om at det er trygt å skifte fil, både før og under filskiftet. Noen mål kan ikke bli identifisert eller kan utløse en reaksjon, inkludert, men ikke begrenset til:

• Kryssende biler fra siden.

• Motorsykler, trehjulede kjøretøy.

Varslene, forholdsreglene og begrensningene ovenfor dekker ikke alle situasjoner som kan påvirke den normale funksjonen til ALC. En rekke faktorer kan påvirke ALC. For å unngå ulykker må du kjøre oppmerksomt og konsentrere deg om trafikk-, vei- og kjøreforholdene.

Startvarsel

Når funksjonen er aktivert under manuell kjøring og følgekjøringen stopper en stund, vil bilen påminne deg hvis du ikke følger etter at ledekjøretøyet har startet.

Varsel om fartsgrense

Når funksjonen er aktivert, vil føreren motta visuelle og hørbare varsler når informasjon om fartsgrenser er tilgjengelig.

Varsel om overhastighet

Når funksjonen er aktivert, vil et fartsgrensevarsel minne føreren på når bilen kjører fortere enn den lovlige fartsgrensen på veien.

Aktiver S-APA med USS

Slik bruker du S-APA med USS:

1. Aktiver S-APA med USS

   S-APA med USS-funksjonen kan aktiveres ved å:

   • Skifte til REVERS (R), gå til kameragrensesnittet, og deretter trykke på ikonet for å aktivere S-APA med USS.

   • Trykk på nederst på midtdisplayet for å gå til appsenterpanelet, slå på Camera view (Kameravisning), og trykk på ikonet for å aktivere S-APA med USS.

2. Søk etter parkeringsplass

   Bilen beveger seg i lav hastighet for å søke etter parkeringsplasser. Etter et vellykket søk vil midtdisplayet vise tilgjengelige parkeringsplasser i nærheten, merket med tall.

3. Velge parkeringsplass

   Når du har funnet en parkeringsplass og bekreftet at den valgte parkeringsplassen er egnet og trygg, senk farten til under 3 km/t og velger deretter parkeringsplassen på midtdisplayet.

4. Start parkeringen

   Når du har valgt en passende parkeringsplass, vises en melding på midtdisplayet som ber deg om å slippe bremsepedalen og rattet. Slipp deretter bremsepedalen for å starte assistert parkering.

5. Parkeringen er fullført

   Når meldingen om at parkeringen er fullført vises på midtdisplayet, må du forsikre deg om at bilen står i PARK (P) og at rattet er satt tilbake i nøytral stilling før du løsner sikkerhetsbeltet og forlater bilen.

Pause for parkering

Under prosessen med å parkere med S-APA med USS kan du trykke lett på bremsepedalen for å redusere bilens fart uten å koble ut funksjonen. Kun når du fortsetter å trykke inn bremsepedalen til hastigheten er redusert til 0 km/t og knappen Pause parking (Sett parkering på pause) vises på skjermen, kan du trykke på knappen for å sette funksjonen på vent.

Under prosessen med å parkere med parkeringshjelp, hvis systemet detekterer at det kan være en sikkerhetsrisiko eller at parkeringsresultatet ikke kan garanteres, vil systemet sette parkering på pause og spørre deg om du vil fortsette parkeringen.

Hvis du aktivt griper inn med rattet, vil parkeringsfunksjonen bli satt på vent.

Etter at parkeringen er satt på pause, må du sjekke omgivelsene for å sikre at det er trygt å fortsette parkeringen. I så fall slipper du bremsepedalen og trykker på knappen Resume parking (Fortsett parkering) på midtdisplayet for å aktivere S-APA med USS på nytt.

Avslutt S-APA med USS

Du kan deaktivere parkeringsprosessen manuelt på følgende måter. Ta over kontroll over bilen umiddelbart etter at du har deaktivert S-APA med USS:

• Trykk inn bremsepedalen og skift gir.

• Trykk på knappen Stop parking (Stopp parkering) når S-APA med USS er satt på pause.

• Avslutt parkeringsgrensesnittet manuelt

Når S-APA med USS er aktivert, vil følgende situasjoner dessuten få den pågående parkeringsprosessen til å stoppe, slik at du raskt må ta over kontrollen over bilen:

• Bilen er for nær en hindring.

• Panseret, bakluken eller en dør er åpen.

• EPB er aktivert.

• Blokkeringsfrie bremser, antispinn og kontrollsystem for kjøretøystabilitet er utløst.

• Føreren har forlatt setet.

• S-APA med USS er på pause i mer enn 30 sekunder.

• For mange justeringer forover og bakover.

• Parkeringsprosessen som helhet har gått ut på tid.

• Systemfeil.

Hvis S-APA med USS uventet stanser, må du ta over kontroll over bilen umiddelbart når du blir bedt om det.

Forholdsregler og begrensninger

S-APA med USS fungerer kanskje ikke normalt når bilen kjører under følgende veiforhold, inkludert, men ikke begrenset til:

• Ikke aktiver S-APA med USS hvis veibanen er ujevn eller har trinn/høydeforskjell. S-APA med USS er ment å skulle brukes på flate veistrekninger.

• Ikke aktiver S-APA med USS hvis det er vann, gjørme, hull, is, snø, fartsdumper og hindringer i veien.

• Fortauskanten er i et spesielt materiale eller kan ikke registreres. Hvis bilen parkeres feil, må du raskt ta kontroll over bilen da dekkene og felgene bli skadet av fortauskanten.

• Når veibanen er skjev eller hellende, er den utenfor støttet område, og det kan ikke garanteres at S-APA med USS vil gi ønsket resultat.

• Hvis vinkelen til den skjeve parkeringsplassen er utenfor støttet område, vil parkeringsplassen ikke bli frigitt, og det kan ikke garanteres av parkeringen vil gi ønsket resultat.

De ultrasoniske sensorene kan ha begrenset evne til å detektere følgende hindringer, slik at du hele tiden må være klar til å ta kontroll over bilen for å hindre materiell skade eller personskade. Denne typen hindringer er blant annet:

• Fotgjengere, barn, dyr osv.

• Vegghjørner, søyler i parkeringshus osv.

• Tynne, spisse og hengende objekter som sperrebøyler, lave steinkonstruksjoner, lave sylindere, tynne stenger, skarpe gjenstander osv.

• Gjenstander med spesielle overflater eller strukturer, for eksempel glass, skum, veisperringer i rustfritt stål, tynne treplater, nettinggjerder, hule rekkverk, bord og stoler, åpne dører osv.

De ultrasoniske sensorene vil i blant annet følgende situasjoner ha begrenset evne til detektering, og dette kan føre til at S-APA med USS ikke fungerer eller ikke fungerer som forventet:

• En eller flere av de ultrasoniske sensorene er skadet, feilplassert eller blokkert (av f.eks. gjørme eller is).

• Værforhold som regn, snø, tåke og dis som påvirker ytelsen til de ultrasoniske sensorene.

• Sensorene er påvirket av annet elektrisk utstyr eller anlegg som kan forårsake forstyrrelser.

S-APA med USS vil kanskje ikke fungere som forventet ved kjøring i følgende situasjoner:

• Ethvert tillegg til eller endring av rattet som øker risikoen for parkering og kan føre til at S-APA med USS ikke fungerer, eller ikke fungerer som forventet: Slike tillegg eller modifikasjoner inkluderer, men er ikke begrenset til, montering av skinntrekk på rattet, modifisering av rattet eller vektring osv.

• Ikke slå på S-APA med USS hvis en tilhenger er tilkoblet.

• Ikke slå på S-APA med USS hvis det kjøres med snøkjettinger eller reservehjul.

• Ikke slå på S-APA med USS hvis det transporteres noe som stikker ut forbi bilen.

• Ikke-originale dekk eller lavt dekktrykk vil påvirke kjørebanen til S-APA med USS. S-APA med USS får bare brukes med originale dekk og korrekt dekktrykk.

• Etter endring av dekkstørrelse og spesifikasjoner, må du oppdatere de relevante parameterne i firefly-servicesenteret. For øyeblikket støttes bare dekkmodellene som spesifiseres av firefly. Enhver modifikasjon av bilens dekkstørrelse og -spesifikasjoner kan påvirke evnen til korrekt parkering.

S-APA med USS vil kanskje ikke fungere som forventet ved for eksempel følgende parkeringsplassforhold:

• Parkeringsplassen ligger ved siden av et gjerde langs veien, en høy vegg, gatelys, trær, busker, stolper, hengende hindre som rekkverk, fordelingsbokser, ladere osv. som vil påvirke den endelige parkeringseffekten og som til og med kan forårsake skade på bilen.

• Målparkeringsplassen ligger i en kurve, som vil påvirke det endelige parkeringsresultatet.

• Ikke slå på S-APA med USS når målparkeringsplassen er vinklet i forhold til bilen.

• Ikke slå på S-APA med USS når det finnes hindringer i form av f.eks. nedfellbare parkeringssperrer, kjegler, handlevogner og lysstolper på målparkeringsplassen.

Ikke slå på S-APA med USS gjentatte ganger i f.eks. følgende situasjoner:

• Intens manøvrering eller gjentatte parkeringsforsøk kan føre til at styresystemets overopphetingsbeskyttelse utløses. Ikke bruk S-APA med USS flere ganger i løpet av kort tid.

Varslene, forholdsreglene og begrensningen ovenfor dekker ikke alle situasjoner som kan påvirke den normale funksjonen til S-APA med USS-funksjonen. En rekke faktorer kan påvirke S-APA med USS-funksjonen. For å unngå ulykker må du kjøre oppmerksomt og konsentrere deg om trafikk-, vei- og kjøreforholdene.

Forholdsregler og begrensninger

Varslene, forholdsreglene og begrensningene ovenfor dekker ikke alle forhold som kan påvirke den normale funksjonen til TSR-systemet. Mange faktorer kan forstyrre TSR-systemet. For å unngå ulykker må du kjøre oppmerksomt og konsentrere deg om trafikk-, vei- og kjøreforholdene.

Følg med på bilens helsetilstand for å holde bilen i best mulig stand. Du kan gå til vedlikeholdsgrensesnittet ved å gå til Innstillinger-grensesnittet fra på midtdisplayet og trykke på My car (Min bil). Når du er på dette grensesnittet kan bilen utføre en helsesjekk, og vise gjeldende helsetilstand når sjekken er fullført.

Du kan også se energiforbruket for den aktuelle turen på grensesnittet My car (Min bil).

Daglig vedlikehold

Følgende ting skal sjekkes daglig. Hvis det oppdages unormale saker, kontakt firefly service i god tid for relevante kontroller.

• Sjekk at alle bilens lys og horn fungerer som de skal.

• Sjekk at vindusviskere og vindusspylere fungerer som de skal.

• Sjekk at bremsene fungerer som de skal.

• Sjekk at setebeltene fungerer som de skal.

• Sjekk om det er unormale indikatorlys eller om det er varselmeldinger på den digitale instrumentgruppen eller midtdisplayet.

• Sjekk dekktrykket og se etter skader eller uvanlig slitasje på dekkene.

• Sjekk at det ikke er unormal oppsamling av væske under bilen (vannansamling på grunn av avrenning fra klimaanlegget er normalt).

• Sjekk karrosseriet for skitt (slik som fuglemøkk, kvae, asfaltmerker, insekter og industristøv) som kan skade lakken. Om det er noe skitt, vask bilen i henhold til instruksjonene. Referer til "Utvendig vask og vedlikehold."

• Se etter smuss i området rundt HD-kameraet. Om det er noe skitt, vask disse områdene i henhold til instruksjonene. Referer til "Utvendig vask og vedlikehold."

• Under kjøring, vær oppmerksom på alle unormale lyder som for eksempel støt eller skrangling fra understellet på bilen.

Regelmessig vedlikehold

Hvis du kjører bilen din under normale kjøreforhold, bør du få utført service hos firefly service i henhold til følgende vedlikeholdspunkter og -intervaller:

• Girolje: Skiftes hver 200 000 km.

• Bremsevæske: Skiftes hvert 3. år.

• Dekktrykk: TPMS nullstilles hvert 1. år eller 20 000 km (avhengig av hva som kommer først).

• Kjølevæske: Sjekk kjølevæsken senest det 5. året eller ved 100 000 kilometer (avhengig av hva som kommer først), og skift den om nødvendig.

  Hvis kjølevæsken ikke skiftes, sjekk kjølevæsken hvert 2. år eller 40 000 kilometer (avhengig av hva som kommer først) og skift den om nødvendig. Hvis kjølevæsken skiftes ut, sjekk kjølevæsken det 5. året eller ved 100 000 kilometer (avhengig av hva som kommer først), og skift den om nødvendig.

  Når bilen benyttes i ekstremt kaldt klima (under -30 °C), sjekk kjølevæsken og skift den om nødvendig.

• Bremseklosser: Sjekk bremseklossene for slitasje senest det 5. året eller ved 100 000 kilometer (avhengig av hva som kommer først), og skift dem om nødvendig.

  Hvis bremseklossene ikke skiftes, sjekk bremseklossene hvert 2. år eller 40 000 kilometer (avhengig av hva som kommer først) og skift dem om nødvendig. Hvis bremseklossene skiftes, sjekk de nye bremseklossene for slitasje det 5. året eller ved 100 000 km (avhengig av hva som kommer først), og skift dem om nødvendig.

• Bremseskiver: Sjekk bremseskivene for slitasje senest det 10. året eller ved 200 000 kilometer (avhengig av hva som kommer først), og skift dem om nødvendig.

  Hvis bremseskivene ikke skiftes, sjekk bremseskivene hvert 2. år eller 40 000 kilometer (avhengig av hva som kommer først) og skift dem om nødvendig. Hvis bremseskivene skiftes, sjekk de nye bremseskivene for slitasje det 10. året eller ved 200 000 km (avhengig av hva som kommer først), og skift dem om nødvendig.

Tilfeldig vedlikehold

Det anbefales å få utført følgende vedlikehold hos firefly service når det er nødvendig, basert på bilens tilstand og meldingene på midtdisplayet:

Det anbefales å få utført en omfattende helsesjekk av bilen hos firefly service når det er behov for det, basert på bruksmiljøene og bilens tilstand.

Spesielt vedlikehold

Hvis bilen til stadighet kjøres i følgende krevende miljøer, kan tilleggsvedlikehold eller kortere vedlikeholdsintervaller være påkrevet. For detaljer, kontakt firefly service.

I ekstremt kalde områder anbefales det at bremsekaliperne rengjøres og smøres hvert år eller hver 20 000 km.